San Jose có thể đóng cửa Quảng trường San Pedro, Phố Bưu điện để kẹt xe
Post Street mở cửa trở lại cho ô tô sau khi một số doanh nghiệp cho biết việc đóng cửa chương trình Al Fresco của San Jose đã khiến sinh kế của họ bị ảnh hưởng. Photo by Tran Nguyen.

Giao thông ở quảng trường San Pedro có thể trở thành ký ức xa vời.

Hôm thứ Tư, Ủy ban Quy tắc và Chính phủ Mở của San Jose đã nhất trí bỏ phiếu để tiến tới với kế hoạch đóng cửa vĩnh viễn các đường phố cấm ô tô ở Quảng trường San Pedro và tạm thời trên Phố Bưu điện. Hội đồng thành phố dự kiến ​​sẽ xem xét việc đóng cửa vào tuần tới.

Việc đóng cửa San Pedro và Post Street là một phần của chương trình kinh doanh và ăn uống ngoài trời bắt đầu theo lệnh đóng cửa và đại dịch COVID-19. Thành phố đã phê duyệt chương trình Al Fresco vào tháng 5 2020gia hạn nó một lần nữa cho đến tháng sáu, cho phép kinh doanh tận dụng vỉa hè, bãi đậu xe và các tuyến phố công cộng đã đóng cửa.

Hội đồng và các thành viên cộng đồng nhất trí đóng cửa Quảng trường San Pedro để đi lại là một động thái đúng đắn, sau một đợt chạy thử nghiệm bất ngờ trong thời kỳ đại dịch.

Randy Musterer, chủ cửa hàng Sushi Confidential ở Quảng trường San Pedro, nói với San José Spotlight: “Trong nhiều năm, các nhà hàng trên phố San Pedro, cũng như một số quan chức thành phố, đã nghĩ đến việc đóng cửa ngay cả trước đại dịch. “Bây giờ là một cơ hội hoàn hảo sau hơn 2 năm đóng cửa và nhận thấy những lợi ích tích cực.”

Musterer cho biết việc đóng cửa đường phố đã giúp thu hút nhiều khách hàng quen đến quảng trường hơn so với thời kỳ trước đại dịch. Các doanh nghiệp đã có thể mở rộng sức chứa khách hàng và tạo ra một bầu không khí sôi động nơi cư dân muốn nán lại.

Musterer cho biết: “Phố San Pedro là một trong những con đường sôi động và năng động nhất hiện nay ở trung tâm thành phố San Jose và phần lớn điều đó được cho là do con phố này bị đóng cửa và ăn uống ngoài trời. “Và nếu nó tồn tại lâu dài, điều đó sẽ cho phép các doanh nghiệp của chúng tôi sau đó đầu tư, xây dựng và tạo ra những không gian độc đáo hơn nữa.”

Nghị viên Raul Peralez và Dev Davis khẳng định quan điểm này, những người nhấn mạnh rằng việc đóng cửa như vậy là một công cụ quan trọng trong mục tiêu của thành phố là tạo ra một khu trung tâm phát triển mạnh mẽ.

Peralez, người đã giới thiệu ý tưởng với ủy ban, cho biết ông đang làm việc để thay đổi Quảng trường San Pedro thành một không gian dành riêng cho người đi bộ từ năm 2015. Việc biến nó thành không gian lâu dài có nghĩa là thành phố sẽ cần đầu tư vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng, với chương trình ăn uống ngoài trời được thiết lập hết hạn vào ngày 30 tháng XNUMX. Điều này bao gồm một số phân tích sơ bộ về cháy nổ và an toàn, cũng như các cấu trúc cố định để ngăn ô tô rẽ ra đường.

Davis nói: “Điều quan trọng là chúng ta phải có cuộc thảo luận này vì tôi không muốn mở cửa San Pedro rồi lại đóng cửa,” Davis nói, đồng thời lưu ý rằng các doanh nghiệp sẽ khó điều chỉnh. “Có những khu vực trong trung tâm thành phố của chúng tôi vừa bị COVID tàn phá và chúng tôi muốn những khu vực sôi động vẫn tiếp tục sôi động. Vì vậy, tôi nghĩ rằng đây là một bước thực sự quan trọng theo hướng đó ”.

Không phải tất cả trên tàu

Tuy nhiên, đề xuất đóng cửa Phố Bưu điện phức tạp hơn vì khu vực này chủ yếu là bán lẻ. Những cơ sở kinh doanh này không được hưởng lợi như quảng trường San Pedro, nơi chủ yếu là nhà hàng và quán bar.

Các doanh nghiệp như Công ty tẩy rửa & sửa chữa Angel's và Acapulco Jewellers nói rằng họ đã mất rất nhiều công việc kinh doanh khi thành phố ban đầu đóng cửa đường phố, khiến San Jose phải mở cửa trở lại cho người lái xe. Nhưng việc mở cửa trở lại đó không được người dân ưa chuộng.

“Chúng tôi đã thấy một phản ứng thực sự mạnh mẽ của cộng đồng, kêu gọi và yêu cầu chúng tôi đóng cửa Post Street trở lại, và điều đó thật thú vị. Đó là những gì chúng tôi muốn, phải không? ” Peralez nói. “Chúng tôi muốn tạo ra những không gian sôi động này và tôi nghĩ rằng không có con phố nào lớn hơn có ý nghĩa hơn, sau đó là San Pedro và Post Street”.

Blair Carson, đồng sở hữu PAGEBOY, cho biết việc đóng cửa cũng không giúp ích gì cho tiệm làm tóc của cô. Nhưng cô ấy đã thấy nó đã giúp hồi sinh các doanh nghiệp ở trung tâm thành phố và lân cận như thế nào và do đó hỗ trợ việc đóng cửa đường phố trên Post. Tuy nhiên, cô muốn nhận thấy sự hỗ trợ nhiều hơn từ thành phố.

Carson nói: “Rất nhiều người trong số chúng tôi trên đường phố đang quan tâm đến tương lai của San Jose và nơi nó sẽ đến, nhưng chúng tôi thực sự đang ở đây trong Thunderdome,” Carson nói. “Quảng trường San Pedro rất đẹp và họ có tất cả tiền bạc và tài chính, nhưng chúng tôi ở đây với đống đồ phế thải. Tôi nghĩ đường phố của chúng ta có tiềm năng vừa đẹp, vừa mát. Và tôi nghĩ nó cũng quan trọng như vậy ”.

Carson nói thêm việc đóng cửa đường phố cũng sẽ an toàn hơn vì ô tô thường chạy sai đường.

Peralez đang đề xuất một chương trình thử nghiệm theo từng giai đoạn sẽ đóng cửa Phố Bưu điện từ tối thứ Năm đến Chủ nhật trong một năm. Sau khi hết năm, thành phố có thể đánh giá lại sự thành công hay thất bại của chương trình. Hiệp hội Trung tâm thành phố San Jose cũng đề nghị giúp đỡ các doanh nghiệp có thể gặp khó khăn với việc đóng cửa đường phố.

“Chúng tôi biết đây là một vấn đề khó khăn đối với một số người, nhưng chúng tôi tin tưởng vào tầm nhìn và chúng tôi sẽ cố gắng biến nó thành hiện thực,” Nate LeBlanc, giám đốc phát triển kinh doanh của SJDA cho biết. “Và chúng tôi ở đây để cố gắng tìm ra giải pháp phù hợp với càng nhiều người càng tốt.”

Đề xuất sẽ được đưa ra trước toàn thể Hội đồng thành phố vào ngày 26 tháng XNUMX. Tìm hiểu cách xem và tham gia.

Liên hệ với Jana Kadah tại [email được bảo vệ] hoặc @Jana_Kadah trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận