Các quan chức San Jose xem xét nới lỏng tiền phạt cần sa
Một người thợ cắt tỉa ở San Jose chuẩn bị những chồi cần sa để đóng gói trong ảnh tập tin này.

San Jose sẽ xem xét việc giảm tiền phạt đối với các cơ sở phân phối cần sa được quản lý để giúp họ sinh lời nhiều hơn về mặt tài chính.

Ủy ban Hỗ trợ Chiến lược, Tài chính và An toàn Công cộng, bao gồm năm ủy viên hội đồng San Jose, đã nhất trí khuyến nghị giảm tiền phạt đối với các cơ sở phân phối hợp pháp, cùng với các ý tưởng khác nhằm giảm bớt gánh nặng cho người bán cần sa. Hội đồng thành phố vào ngày 14 tháng XNUMX sẽ bỏ phiếu về những khuyến nghị này.

Các chủ trạm y tế ở San Jose cho biết họ đang lỗ hàng nghìn USD - không phải vì mức tiêu thụ giảm - mà vì khách hàng đang chuyển sang chợ đen, nơi mua sản phẩm dễ dàng hơn và rẻ hơn. Các chủ sở hữu đổ lỗi cho sự quản lý quá mức của thành phố, dẫn đến các khoản phạt đắt đỏ, hạn chế về giờ hoạt động và buộc giá cả tăng lên. Trong khi đó, họ cho rằng hoạt động buôn bán bất hợp pháp đang nở rộ khi thành phố nhắm mắt làm ngơ.

Các chủ sở hữu và nhà điều hành trạm xá do thành phố quản lý hiện đang yêu cầu sự hỗ trợ từ các quan chức San Jose.

Nghị viên Omar Torres cho biết: “Chúng tôi sẽ không có thặng dư lành mạnh (trong ngân sách thành phố) nếu không có ngành công nghiệp cần sa của chúng tôi. “Tôi nghĩ điều quan trọng là tiểu bang phải có các quy định của mình (nhưng) quy định của chúng tôi hạn chế hơn một chút và vì vậy chúng tôi đang trói tay họ. Và đó là lý do tại sao thị trường chợ đen đang quay trở lại.”

Wendy Sollazzi, giám đốc bộ phận cần sa của Sở Cảnh sát San Jose, cho biết các trạm xá có các quy định đặt ra cho họ - nhưng thành phố nghiêm ngặt hơn nhiều. Nếu một trạm y tế vi phạm mã thành phố, họ sẽ bị phạt 1,200 USD cho lần vi phạm đầu tiên - nhưng con số đó có thể nhanh chóng tăng lên 5,000 USD vì nhiều lý do, bao gồm cả người tái phạm, vấn đề đăng ký hoặc không trưng bày thẻ nhận dạng rõ ràng.

Để so sánh, lần vi phạm đầu tiên ở Thành phố Redwood là 100 USD. Các quan chức của San Jose đang khuyến nghị mức giảm vi phạm lần đầu xuống còn 250 đô la.

Thành phố có quyền lợi trong việc đảm bảo 16 trạm xá của mình tiếp tục kiếm tiền, bởi vì doanh số bán cần sa ở San Jose tạo ra tới 18 triệu đô la tiền thuế thành phố hàng năm. Các cơ sở phân phối cũng đảm bảo rằng các sản phẩm đều an toàn và không chứa các chất độc hoặc thuốc khác như fentanyl. Doanh thu năm nay dự kiến ​​tạo ra khoảng 15.8 triệu USD tiền thuế, giảm gần 13% so với năm tài chính 2022-23, theo dự toán ngân sách thành phố.

Ủy viên Hội đồng Sergio Jimenez cũng yêu cầu nhân viên tìm hiểu xem liệu bộ phận cần sa của thành phố, nơi thu hàng nghìn đô la phí hàng năm từ mỗi trạm xá, có thể sử dụng số đô la đó để trấn áp thị trường chợ đen hay không.

Sean Kali-rai, người sáng lập Liên minh Cần sa ở Thung lũng Silicon, cũng muốn các quan chức làm việc chăm chỉ hơn để kiềm chế thị trường chợ đen đang phát triển. Ông nói rằng thành phố nên làm điều đó nhanh chóng vì không chỉ tiền thuế sẽ giảm mạnh nếu các cửa hàng cần sa hợp pháp buộc phải đóng cửa, mà mạng sống cũng đang bị đe dọa do sự gia tăng của cỏ dại có chứa fentanyl.

Một số chủ sở hữu trạm xá được báo cáo đã mất 20% lợi nhuận từ năm 2021 đến năm 2022 - và họ dự kiến ​​​​mức lỗ sẽ lên tới 2023% vào năm 25.

Sharmi Shah, người đại diện cho 16 trong số 2021 trạm xá trong thành phố, cho biết vào năm 11, những cửa hàng đó đã mang về 10 triệu USD tiền thuế cho thành phố. Con số đó giảm xuống còn 2022 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến ​​​​sẽ còn thấp hơn vào năm XNUMX. Cô cho biết theo dữ liệu do thành phố cung cấp, không có biện pháp thực thi chủ động đối với các nhà khai thác bất hợp pháp - có nghĩa là thành phố chỉ phản hồi các cuộc gọi của người dân về những vi phạm tiềm ẩn.

“Bất kỳ biện pháp cưỡng chế nào được thực hiện đều không nhằm vào doanh nghiệp. Việc này được thực hiện nhằm chống lại các chủ sở hữu tài sản và hoàn toàn không có hiệu quả,” Shah nói. “Vì vậy, chúng tôi muốn thấy một số hỗ trợ bổ sung dành cho các doanh nghiệp cần sa này… về mặt hành động thực thi để giúp mang lại lợi ích không chỉ cho các doanh nghiệp mà còn cho cả cộng đồng nói chung.”

Lịch trình phạt được đề xuất được đưa ra vài tháng sau khi thành phố cho phép mở trạm y tế nhiều hơn một cửa hàng và cho phép họ thiết lập mua sắm ở khu thương mại. Hiện đã có một trạm y tế dự kiến ​​mở ở Trung tâm thành phố San Jose.

Liên hệ với Jana tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @Jana_Kadah trên X, trước đây gọi là Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận