Hai nhà hàng San Jose mang tính biểu tượng buộc phải ra khỏi sân bay

Trong một nỗ lực để làm mới giao diện của sân bay San Jose, các nhà lãnh đạo sân bay đang đề xuất những thay đổi mạnh mẽ cho các nhà hàng của nó - nhưng động thái này sẽ đẩy ra hai cơ sở mang tính biểu tượng và được yêu thích nhất của San Jose.

Nếu các nhà lãnh đạo được bầu của San Jose chấp thuận những thay đổi tại Hội đồng Thành phố vào tuần tới, du khách sẽ phải nói lời tạm biệt với San Jose Joe's, một phần mở rộng của "Original Joe's" - một mặt hàng chủ lực của San Jose trong 62 năm qua. Brit, một phần mở rộng của Britannia Arms, một biểu tượng khác của trung tâm thành phố San Jose, cũng sẽ buộc phải rời sân bay thành phố.

Gần một nửa trong số 30 nhà hàng hiện tại của Sân bay Quốc tế Mineta San Jose sẽ được chuyển đổi thành các thương hiệu mới theo đề xuất.

Nhưng chủ sân San Jose Joe's sẽ không sa sút nếu không chiến đấu. Những thay đổi đã thúc đẩy tranh chấp giữa các quan chức sân bay và Brad Rocca, chủ nhà hàng, sau khi các nhà đánh giá đề xuất chấm dứt hợp đồng với nhà hàng chữ ký sau chín năm ở sân bay.

Rocca nói với San José Spotlight vào hôm thứ Ba: “Chúng tôi rất thất vọng với việc nhóm của mình không được chọn và nó sẽ khiến công chúng thất vọng. “Chúng tôi bối rối không biết làm thế nào mà một quyết định lớn như vậy lại được đưa ra trong vòng 24 giờ.”

Động thái này diễn ra sau khi một trong những hợp đồng của các nhà khai thác hàng đầu của sân bay - Pacific Gateway Concessions - hết hạn vào năm 2020, mở ra 14 chỗ cho các nhà thầu.

“Điều quan trọng là nhân viên thành phố và sân bay phải đưa ra sự kết hợp giữa các khái niệm và thương hiệu địa phương, khu vực và quốc gia để thu hút cơ sở khách hàng của chúng tôi. Tôi nghĩ bạn có thể biết từ khuyến nghị của ban hội thẩm rằng chúng tôi rõ ràng sẽ đạt được mục tiêu này, ”Rosemary Barnes, người phát ngôn của sân bay cho biết. “Yếu tố địa phương vẫn còn đó với những gì đang được đề xuất và đó là cơ hội tuyệt vời để chia sẻ những trải nghiệm, khẩu vị và hương vị mới”.

Người chiến thắng

Sân bay đã nhận được 17 đề xuất từ ​​mười công ty trong quá trình đấu thầu. Những người đánh giá từ hai hội đồng đã chọn những người chiến thắng cho ba hợp đồng hoặc “gói”.

Mỗi gói thưởng một lượng không gian thương mại và số lượng địa điểm được phép cho một công ty.

Các lựa chọn của ban hội thẩm cho mỗi “gói” bao gồm SSP America Inc. cho gói đầu tiên và lớn nhất trao giải cho 12 nhà hàng trong nhóm, Elevate Gourmet Brands-SJC Group trao giải thưởng 1,166 feet vuông cho không gian thương mại và WSE Group Inc trao giải. Không gian rộng 866 bộ vuông. Hợp đồng sẽ kéo dài 15 năm với tùy chọn gia hạn XNUMX năm.

Theo một báo cáo của thành phố, SSP America Inc. sẽ mở các nhà hàng phản ánh “phong cảnh ẩm thực đa dạng và sáng tạo của Thung lũng Silicon,” kết hợp các thương hiệu địa phương và quốc gia. Các khái niệm sân bay của họ sẽ bao gồm các doanh nghiệp địa phương như Olla Cocina của đầu bếp Mexico Armando Navarro, Chợ California của Đầu bếp David Kinch, và Chợ Quảng trường San Pedro, do cựu Thị trưởng Tom McEnery đồng sở hữu, sẽ bao gồm năm doanh nghiệp “chiết trung”.

Elevate Gourmet Brands-Tập đoàn SJC sẽ bao gồm nhà hàng của mình “San Jose Mac + Cheese Kitchen” và WSE Group sẽ bao gồm “Dish n Dash”, một doanh nghiệp kinh doanh đồ ăn nhanh ở Trung Đông đã có sáu địa điểm trên khắp South Bay.

Một quá trình đấu thầu không công bằng?

Nhưng không phải ai cũng tin rằng quá trình ra quyết định là công bằng và một số người nghi ngờ tính hợp pháp của nó.

“Nó không được thiết kế để có các doanh nghiệp địa phương chỉ theo định nghĩa của quy trình,” John Conway, một đối tác tại Britannia Arms và công ty mở rộng The Brit at the airport, nói với San José Spotlight.

Conway nói rằng các doanh nghiệp nhỏ không thể cạnh tranh trừ khi họ “nhảy vào cuộc” với một công ty lớn như SSP America Inc. - khiến quá trình này trở nên khó khăn ngay từ đầu. Conway cho biết thêm, các công ty có thể gây ra nhiều vấn đề cho các doanh nghiệp nhỏ như của anh ấy, vì quản lý yếu kém và thực hành vô tổ chức.

Conway nói: “Chúng tôi thấy mình ở bên ngoài nhìn vào trong. “Họ đã cấu trúc thỏa thuận mới để có thời hạn 15 năm với phương án XNUMX năm, vì vậy đột nhiên nó khả thi hơn về mặt kinh tế. Giờ đây, thỏa thuận đã được cấu trúc thuận lợi hơn một chút - chúng tôi đang ở thế ngoài cuộc ”.

Conway cho biết Brit và San Jose Joe's đã là "những doanh nghiệp có doanh thu số một" tại sân bay trong gần mười năm, điều này khiến người ta ngạc nhiên hơn khi được thông báo rằng họ đang chuẩn bị khởi động.

Rocca đã viết trong một lá thư gửi các quan chức thành phố do San José Spotlight thu được: “Tất cả chúng tôi liên quan đến đề xuất này đều vô cùng phấn khích trước cơ hội thành lập Sân bay Quốc tế Mineta San Jose như một sân bay thực phẩm và đồ uống hàng đầu. “San Jose Joe's sẽ chuyển đến một không gian mới lớn hơn, với nội thất hoàn toàn mới và do diện tích nhà bếp tăng lên, một thực đơn mở rộng mới đã được tạo ra với nhiều món yêu thích hơn từ vị trí trung tâm yêu quý của chúng tôi. Tổng doanh thu sẽ tăng đáng kể. ”

Rocca cũng bày tỏ lo ngại rằng nhà thầu trúng thầu, SSP America Inc., đến từ châu Âu, trong khi nhà hàng của ông là một phần của một công ty có trụ sở tại địa phương. Anh ấy nói thật là rắc rối khi một doanh nghiệp địa phương bị chuyển giao.

“Làm thế nào mà không đủ lý do để chọn nhóm này,” anh ấy nói thêm. “Thật không may khi họ không chọn gói đề xuất của chúng tôi. Tôi đã nghĩ đó là điều tốt hơn trong hai người - nhưng chúng tôi vẫn còn cơ hội, có lẽ Joe sẽ gặp may ”.

Các bước tiếp theo

Rocca hy vọng các quan chức thành phố sẽ điều tra mức độ bận rộn của quy trình đấu thầu của sân bay sau khi nghe “những lời thì thầm” rằng quyết định của các nhà đánh giá có thể đã bị ảnh hưởng bởi các lợi ích chính trị và kinh doanh mạnh mẽ. “Mặc dù tôi không có thông tin, nhưng những lời buộc tội có vẻ hợp lý, vì xem xét vị trí quyết định vội vàng mà sân bay đã đưa hội đồng thành phố vào cuộc,” ông nói.

Nhưng Barnes không đồng ý, nói rằng quá trình này là "kỹ lưỡng và cạnh tranh." Barnes nói thêm rằng San Jose Joe's là một trong những thương hiệu dự kiến ​​sẽ thay thế, nhưng nó là “điển hình cho các sân bay để làm mới giao diện, mùi vị và hương vị”.

Các nhà đánh giá đã cân nhắc các tiêu chí cụ thể trước khi chọn người chiến thắng, bao gồm tính sáng tạo và sự hấp dẫn của các khái niệm phản ánh “giao diện” của Thung lũng Silicon. Họ cũng tìm kiếm sự kết hợp giữa kinh doanh ăn uống bình dân và cao cấp, một loạt các loại thực phẩm đại diện cho xu hướng, tiêu chuẩn kinh doanh thân thiện với môi trường và tuân thủ mức lương đủ sống của sân bay và các chính sách lương phổ biến.

Các nhà lãnh đạo sân bay cho biết các hợp đồng mới sẽ cung cấp 3.3 triệu đô la doanh thu đảm bảo tối thiểu mỗi năm và 47 triệu đô la doanh thu đảm bảo cho sân bay trong 20 năm tới - tăng gần XNUMX% so với lợi nhuận hiện tại.

Hội đồng thành phố sẽ bỏ phiếu vào thứ Ba để trao các hợp đồng mới theo đề xuất của nhân viên sân bay hoặc từ chối các đề xuất - dẫn đến việc đóng cửa 14 nhà hàng hiện tại và mất 47 triệu đô la doanh thu dự kiến ​​trong khoảng thời gian 15 năm. Hội đồng có thể ban hành lại yêu cầu đề xuất với các điều khoản và điều kiện khác nhau, nếu các thành viên hội đồng đồng ý rằng quá trình này không được “quản lý tốt, công bằng hoặc minh bạch”. 

Conway nói: “Britannia Arms và San Jose Joe's - đó là những doanh nghiệp mang tính biểu tượng ở trung tâm thành phố San Jose. “Bạn không thể có được vị trí ở trung tâm thành phố hơn những doanh nghiệp đó.”

Liên lạc với Nadia Lopez tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @n_llopez trên Twitter.