Condiciones de la carretera, fuerza policial reclamos más comunes contra San José
El Ayuntamiento de San José se muestra en esta foto de archivo.

Calles mal diseñadas, uso excesivo de la fuerza y ​​accidentes automovilísticos causados ​​por funcionarios de la ciudad son solo algunos ejemplos de los cientos de reclamos hechos contra San José el año pasado.

La ciudad gasta anualmente millones de dólares en honorarios legales para resolver reclamos y demandas presentadas por residentes y organizaciones. Más recientemente, la ciudad enfrentó dos demandas por brutalidad policial separadas: una como una acción de clase y uno presentado por la familia de un hombre asesinado por la policía de San José en enero.

No todos los reclamos dan lugar a una demanda, ya que la ciudad podría optar por un acuerdo para evitar más litigios.

San José Spotlight analizó 12 meses de reclamos hechos contra la ciudad. Estas son las seis acusaciones más comunes en San José de un total de 289 reclamos:

Condiciones de la Carretera:

Desde marzo de 2020, San José recibió 76 reclamos por problemas relacionados con las condiciones de las carreteras. Es el reclamo más común presentado contra la ciudad.

Al menos 43 reclamos alegaron que las carreteras mal diseñadas y mantenidas provocaron accidentes graves e incluso muertes, muestra el análisis. Según la ciudad, 49 personas murieron por accidentes de tráfico. en 2020.

En un caso, un residente solicitó $ 10 millones en daños después de que su padre fue golpeado y asesinado mientras caminaba por la Autopista de Almaden cerca de Canoas Garden Avenue en 2019. El residente afirmó que las marcas viales eran "defectuosas", desiguales y desgastadas, por lo que "en todo el tiempo es peligroso ".

Aproximadamente 20 personas también presentaron reclamos por automóviles dañados por baches.

Accidentes automovilísticos por parte de funcionarios de la ciudad y la policía.

La ciudad recibió 75 reclamos por accidentes automovilísticos causados ​​por funcionarios en los últimos 12 meses, según el análisis. Al menos dos funcionarios de la ciudad entraron en autos estacionados.

Entre ellos, 39 reclamos involucraron vehículos policiales y 24 involucraron vehículos de propiedad de la ciudad. Los residentes también presentaron 12 reclamos contra camiones de bomberos y vehículos propiedad de los contratistas de la ciudad.

En un reclamo de agosto, un residente alegó que un oficial de policía de servicio se desvió y golpeó su automóvil. El choque causó daños en las puertas del conductor delanteras y traseras, según el reclamo. El reclamante pidió una indemnización de 5,700 dólares.

En otro reclamo, un residente alegó que un oficial de la comunidad causó una colisión de tres autos en enero de 2020 después de seguirlos demasiado de cerca en una carretera. El reclamante recibió un acuerdo de $ 10,000, según la ciudad.

Un residente recibió un acuerdo de $ 2,300 después de que un camión golpeara su automóvil en una calle residencial en agosto pasado. En un incidente de abril, un empleado de la ciudad hizo retroceder su camioneta contra un automóvil estacionado, dejando cerca de $ 3,000 en daños.

Brutalidad policial y fuerza excesiva

En medio de protestas masivas y llamadas para desfinanciar a la policía Sobre el asesinato de George Floyd el año pasado, los manifestantes y residentes presentaron 38 denuncias contra la ciudad relacionadas con la brutalidad policial y el uso excesivo de la fuerza.

Trece de ellos, alrededor del 34% de todas las denuncias por uso excesivo de la fuerza, se quejaron del trato de las fuerzas del orden a los manifestantes el verano pasado, incluido uno que se convirtió en una demanda colectiva el mes pasado.

Otros alegaron intimidación y discriminación racial, según el análisis.

Una denuncia alega que en un incidente de julio de 2020, la policía golpeó a un residente con una porra y lo pateó en la cabeza varias veces después de intentar huir. Posteriormente, el residente sufrió un traumatismo craneoencefálico, además de abrasiones y hematomas en el cuerpo.

Para otra residente, la policía de San José supuestamente comenzó a intimidarla después de un arresto en 2019 que la dejó traumatizada y físicamente herida.

En otro incidente en febrero de 2020, un residente afirmó que un grupo de oficiales lo sujetó, con un policía pisándole la cabeza mientras que otro "me pisaba el pecho y me causaba dolor en el pecho". Un perro K-9 bajo el mando de un oficial también atacó al residente en el cuello y la garganta, según la denuncia.

Tropezar y caer

Durante 12 meses, San José recibió 22 quejas por problemas relacionados con tropezones y caídas en propiedad de la ciudad, muestra el análisis. Numerosos reclamos involucraron aceras, y al menos tres acusaciones de tropiezos y caídas involucraron resbalones en el aeropuerto de San José.

En marzo de este año, un residente afirmó que pasó siete horas en la sala de emergencias por lesiones después de tropezar con una losa de concreto en la acera en Skyway Drive. El reclamante no especificó una cantidad por daños, pero afirmó que sufría de "angustia y vergüenza mental" y una posible desfiguración sobre la boca, entre otras cosas.

Otro residente presentó un reclamo por más de $ 10,000 en daños después de tropezar con una parte elevada de la acera en Pine Avenue.

Infraestructura

Veinte residentes presentaron reclamos contra la ciudad por varios problemas de infraestructura, incluidas tuberías de agua rotas. En un reclamo, el restaurante local Thai Chili Express en la calle Santa Clara alegó que la tubería principal de agua de la ciudad se rompió e inundó su tienda en diciembre, causando daños por más de $ 20,000.

Los residentes también reclamaron daños causados ​​por la obstrucción del alcantarillado, incluido el estudio de yoga local Labarre Studios en The Alameda, donde supuestamente los desechos obstruyeron las tuberías del edificio e inundaron su sótano.

Según el cumplidor, la empresa pasó 12 horas “tratando de salvar el edificio”, antes de que llegara la ciudad al día siguiente. La empresa solicitó un reembolso de $ 5,745.

Comuníquese con Tran Nguyen en [correo electrónico protegido] o seguir @nguyenntrann en Twitter.

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