El aeropuerto de San José podría aumentar las tarifas de los autos de alquiler para compensar la pérdida financiera

Aquellos que buscan alquilar un automóvil en el aeropuerto del centro de San José pronto pueden enfrentar una ley más pesada si los líderes de la ciudad votan para aprobar aumentos de tarifas para los viajeros.

El aeropuerto de San José ha tenido problemas financieros en medio de las órdenes de quedarse en casa del COVID-19. en un memorándum, John Aitken, director de aviación, dijo que el aumento de las tarifas del cargo por instalaciones al cliente (tarifas diarias que se cobran a los clientes cuando alquilan un automóvil) podría ayudar a que el aeropuerto se recupere.

Aitken propuso aumentar las tarifas de $ 7.50 por día a $ 9 por día por alquiler de automóvil durante un máximo de cinco días. El aumento de tarifas entraría en vigencia el 1 de febrero de 2021, si se aprueba.

Según proyecciones a partir de 2010, una tarifa de $ 9 le daría a la ciudad un total de $ 694,375,335 para el 2041. La ciudad solo recibiría $ 578,646,113 en ingresos si las tarifas se mantuvieran en $ 7.50.

En 2018, la tarifa de $ 7.50 generó $ 20,881,815, según un informe del 2019 .

Los aeropuertos cobran a los arrendatarios de automóviles una serie de tarifas para cubrir los costos de operación y mantenimiento de sus instalaciones. La CFC paga la deuda de servicio en el garaje de alquiler de automóviles del aeropuerto y financia un sistema de transporte que lleva a los clientes entre la Terminal A y el garaje de alquiler de automóviles.

“La tarifa máxima de $ 7.50 por día ha estado vigente y era suficiente para cubrir el servicio de la deuda y los costos de transporte, hasta que la actual pandemia de COVID afectó la cantidad de pasajeros que alquilaron autos, así como las colecciones de CFC asociadas”, escribió Aitken. "Según las proyecciones actuales para 2021 a 2041, los cobros de CFC a la tasa máxima actual serán insuficientes para cubrir el servicio de la deuda y los costos de transporte entre la Terminal A y el Garaje de alquiler consolidado".

Se espera que las compañías de alquiler de automóviles en el aeropuerto, como Hertz y Enterprise, compensen lo que las tarifas no puedan cubrir mediante el pago del alquiler.

El memo de Aitken decía que los aumentos de tarifas "ayudarán a respaldar las operaciones de alquiler de autos y la retención de su fuerza laboral a corto y largo plazo".

Según la Datos de punto de control de TSA, los viajes se redujeron en más de 1.5 millones de personas a nivel nacional el 31 de diciembre, en comparación con los datos del año anterior, por lo que no sorprende que la industria de alquiler de automóviles se haya visto afectada.

Los alquileres de automóviles en el Aeropuerto Internacional San José Mineta bajaron un 80% en comparación con las cifras de 2019, según la portavoz del aeropuerto, Demetria Machado. El vuelo también se ha reducido en alrededor de un 80%. 

Hertz, que tiene una sucursal en el aeropuerto de San José, se declaró en quiebra en mayo de 2020 al comienzo de la pandemia.

“El impacto de COVID-19 en la demanda de viajes fue repentino y dramático, lo que provocó una caída abrupta en los ingresos de la Compañía y en las futuras reservas”, dijo Hertz en un comunicado. "La reorganización financiera proporcionará a Hertz un camino hacia una estructura financiera más robusta que posicione mejor a la Compañía para el futuro mientras navega por lo que podría ser un viaje prolongado y una recuperación económica global en general".

Si el consejo aprueba el aumento de la tarifa, Aitken tendrá el poder de ajustar la tarifa según sea necesario, pero la tarifa no excederá los $ 9 por día durante cinco días.

La reunión del Concejo Municipal de San José comienza el 5 de enero a la 1:30 pm Para verlo, visite San José Página de Youtube.

Comuníquese con Carly Wipf en [email protected] o sigue a @CarlyChristineW en Twitter.