Una multitud de personas se sientan en mesas frente a un orador en la conferencia Podcar City 2023.
Los asistentes escuchan los comentarios de apertura de la conferencia Podcar City 2023 sobre un nuevo transporte público automatizado y sostenible: los "podcars". Foto de B. Sakura Cannestra.

El futuro del transporte llegó a San José a través de una conferencia centrada en formas de transporte público automatizadas y sostenibles para la región y más allá.

La conferencia de innovación en tránsito de Podcar City 2023 se llevó a cabo el viernes en el Ayuntamiento de San José, donde alrededor de 100 representantes de organizaciones de tránsito, empresas y gobiernos municipales de todo el mundo se reunieron para discutir estas tecnologías florecientes.

“Podcars” o “transito rapido personal”, es un tipo de transporte masivo que típicamente incluye vehículos automatizados de baja capacidad que se desplazan a lo largo de algún tipo de guía. El objetivo es crear una solución más ecológica y sostenible a raíz del empeoramiento de la congestión del tráfico y otros problemas del transporte público existente, como la inaccesibilidad y el aumento de los costos.

Esta es la decimoquinta vez que se celebra esta conferencia desde su debut en 15 y la cuarta en Silicon Valley. Ron Swenson, director del Instituto Internacional de Transporte Sostenible, dijo que está contento de que la ciudad se haya involucrado con las últimas tendencias tecnológicas. El instituto es uno de varios organizadores estadounidenses que llevaron la conferencia a San José.

"De repente hay un impulso real o varias personas (y) grupos se están poniendo muy serios", dijo Swenson a San José Spotlight.

El evento comenzó con un discurso del alcalde Matt Mahan, quien dijo que el tránsito es un factor importante para el desarrollo de comunidades urbanas habitables de alta densidad.

“Hay mucho potencial. Muchos de los elementos básicos ya están en su lugar. Pero necesitamos innovadores como todos ustedes para ayudarnos a descubrir cómo se desplazará la gente”, dijo Mahan en su discurso.

Varias empresas han creado diferentes versiones de estos tipos de tránsito automatizado. Uno de esos proyectos que pronto llegará a San José es el sistema de tránsito autónomo de Glydways, que conectará la estación Diridon con el Aeropuerto Internacional Mineta de San José. A principios de este año, el Ayuntamiento de San José aprobó un estudio inicial del proyecto presentado por Glydways y Plenary Americas, desarrollador de infraestructura pública. Glydways tuvo una exhibición en la conferencia, presentando sus “Glydcars” y detallando el desarrollo del sistema.

Un hombre sube a un "Glydcar", parte del sistema de conexión de aeropuerto automatizado propuesto por Glydways. Imagen cortesía de Glydways.

Entre las 10 sesiones de la conferencia hubo un panel sobre las nuevas formas de movilidad automatizada que llegarán a varias comunidades. Brian Stanke, director de proyecto del conector del aeropuerto Diridon de la ciudad, habló de la importancia de que estas soluciones sean rentables, con la esperanza de ampliar los servicios de tránsito a más residentes en el futuro.

"En la superficie, este proyecto conecta dos centros de transporte (y) facilita el uso del transporte público", dijo Stanke a San José Spotlight. "Pero a una escala más profunda... estamos tratando de encontrar una metodología de gestión de proyectos, financiamiento inteligente y tecnología para construir mucho más tránsito más rápido y poder operar también".

Personas paradas frente a la exhibición de Glydways fuera del Ayuntamiento de San José
Los asistentes a la conferencia tuvieron la oportunidad de aprender más sobre Glydways, que podría operar “Glydcars” eléctricos automatizados entre la estación Diridon de San José y el Aeropuerto Internacional Mineta de San José. Foto de B. Sakura Cannestra.

Stanke dijo que el proyecto del conector del aeropuerto volverá al ayuntamiento a mediados de 2024 con el estudio de viabilidad. Para 2026, dijo, el equipo del proyecto tiene como objetivo presentar las alternativas de diseño a los líderes de la ciudad. Añadió que era la primera vez que asistía a la conferencia y que era “inspirador” escuchar sobre nuevos proyectos que se lanzarían pronto, cuando hace apenas unos años no tenían prototipos listos.

Jim Davis, consultor gubernamental y ex concejal de Sunnyvale, ha asistido a conferencias de Podcar City en el pasado. Observó que habrá más asistentes este año y dijo que este tipo de alternativas de transporte pueden proporcionar una solución más eficiente en términos de tiempo y costos para conectar comunidades en todo Silicon Valley.

"Hay más interés (en esta tecnología), se proporciona más información", dijo Davis a San José Spotlight. "Hay más para que la gente lo consuma, lo digiera y lo haga realidad".

El futuro del transporte requiere innovación constante, según Karen Philbrick, directora ejecutiva del Mineta Transportation Institute y San José Spotlight columnista. Dijo que los usuarios del transporte tienen diversos orígenes y necesidades, y enfatizó que es importante pensar en nuevas tecnologías de transporte y comunicar esas posibilidades al público.

"En mi opinión, el transporte es el servicio más vital que tenemos", dijo Philbrick a San José Spotlight. “Conecta personas, conecta lugares, conecta comunidades. En ausencia de esa conexión... la gente sufre”.

Póngase en contacto con B. Sakura Cannestra en [email protected] or @SakuCannestra en X, anteriormente conocido como Twitter. 

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