'Một công nhân tuyệt vời': Tay súng ở San Jose được các nhà quản lý VTA khen ngợi

Trước Samuel Cassidy bước vào công việc và sát hại chín người, anh ta khiến đồng nghiệp của mình sợ hãi, bằng lời nói tấn công một đồng nghiệp nữ và từ chối tuân theo các quy tắc của công ty - tuy nhiên các quản lý của anh ta vẫn khen ngợi anh ta và anh ta đã giữ công việc của mình trong 20 năm.

Ít nhất một nhân viên của VTA đã mô tả anh ta như một kẻ cô độc và một kẻ ngoại đạo, đôi khi đối xử với những người khác “như một kẻ phiền phức”. Những người bạn tình cũ của Cassidy, một trong số những người đã cáo buộc anh ta tấn công tình dục, cho biết anh ta có tâm trạng thất thường và có thể trở nên bạo lực.

Cảnh sát và các nhà chức trách khác cho biết tay súng 57 tuổi là "một nhân viên rất bất bình" nhưng vẫn chưa xác định được động cơ của hắn. VTA bác bỏ cáo buộc rằng người bắn súng đang phải đối mặt với kỷ luật tại nơi làm việc.

Nhưng theo hàng trăm trang hồ sơ được phân tích bởi San José Spotlight, Cassidy đã được các nhà quản lý bảo vệ, chưa bao giờ phải đối mặt với kỷ luật nghiêm trọng và giữ công việc của mình trong hai thập kỷ.

Một tài xế xe buýt của VTA, người đã nói chuyện với San José Spotlight với điều kiện giấu tên, cho biết cô rất thất vọng vì hành vi của anh ta dường như là thiếu phản ứng.

"Rõ ràng, một số khiếu nại đã được gửi về anh chàng này với ban quản lý, và không có gì được thực hiện," cô nói. “Ban quản lý được thông báo rằng họ sợ anh ta sẽ làm hại ai đó, và người giám sát ở đó, dù là ai, đều phớt lờ điều đó”.

Các quan chức VTA nói với ban quản lý San José Spotlight về cơ bản bị ràng buộc bởi kỷ luật vì Cassidy là đại diện của công đoàn.

“Cassidy là một nhân viên đại diện cho công đoàn. Có một quy trình kỷ luật tiến bộ chính thức phải được tuân theo dựa trên hợp đồng thương lượng của công đoàn, ”một phát ngôn viên của VTA nói với tổ chức này. “Hành vi của anh ấy đáng lẽ phải được cả ban lãnh đạo và công đoàn của anh ấy giải quyết.”

Amalgamated Transit Union Local 265, người đại diện cho Cassidy từ năm 2001, từ chối bình luận.

Một 'công nhân tuyệt vời'

Cassidy bắt đầu làm việc tại VTA vào tháng 2001 năm 22.50 với tư cách là một thợ cơ điện, kiếm được XNUMX đô la một giờ.

Cassidy không tốt nghiệp trung học, theo hồ sơ của anh ta. Thay vào đó, anh lấy bằng GED và theo học tại trường Cao đẳng De Anza để nghiên cứu về công nghệ ô tô. Ông đã làm việc tại một số đại lý ô tô địa phương trong tổng cộng 16 năm trước thời gian làm việc tại VTA, theo hồ sơ công việc của ông.

Trong vài năm đầu tiên, Cassidy dường như luôn giữ thái độ khiêm tốn trong công việc. Là đoàn viên, lương của anh tiếp tục tăng theo hồ sơ bảng lương và anh không nhận được đơn khiếu nại nào ngoài cảnh cáo về việc mất tích trong năm 2004.

Vào năm 2005, hồ sơ cho thấy anh ta bắt đầu gặp các vấn đề về sức khỏe sau khi anh ta báo cáo một đầu gối bị thương trong khi nâng và dỡ thiết bị tại nơi làm việc. Cassidy cần phẫu thuật cho đầu gối của mình và bắt đầu nhận kiểm tra khuyết tật cho nó, ghi chú của bác sĩ và yêu cầu bảo hiểm cho thấy.

Các tài liệu cho thấy, tay súng cuối cùng đã thực hiện thêm hai thủ thuật, một được liệt kê là "phẫu thuật tổng quát" vào năm 2016 và một cuộc phẫu thuật chân vào năm 2020. Theo ghi chép tay của Cassidy, anh đã đến gặp bác sĩ 2020 lần vào năm XNUMX trước khi tiến hành phẫu thuật.

Tài xế xe buýt VTA cho biết cô thường xuyên nhìn thấy Cassidy giữa các đồng nghiệp tại sân ga đường sắt, nơi xảy ra vụ xả súng hàng loạt vào tháng trước. Người lái xe cho biết hành vi của anh ta khác biệt đáng kể so với các đồng nghiệp của mình.

"Tất cả họ đều khá thân thiện, như 'Này, chào' và bạn nhìn thấy anh ấy và anh ấy chỉ im lặng," cô nói. “Đôi khi anh ấy vẫy tay, giống như kiểu như lật tay lên, giống như bạn đang làm phiền.”

VTA thăng chức Cassidy lên vị trí bảo trì trạm biến áp vào năm 2014. Theo lịch trình làm việc năm 2021, Cassidy dự kiến ​​sẽ dẫn đầu ca làm việc buổi sáng. Vào năm 2020, anh kiếm được khoảng 160,000 đô la mỗi năm.

Tháng XNUMX năm ngoái, một giám sát viên giấu tên đã khen ngợi Cassidy khi họ trao đổi với một công nhân khác về việc Cassidy từ chối tham gia một lớp đào tạo bắt buộc, dành riêng cho công việc.

“Anh ấy là một công nhân tuyệt vời,” nhân viên này viết về Cassidy. "Đối với thông tin của bạn, tôi đã có (a) thiếu nhân viên."

Chín tháng trước vào tháng 2020 năm XNUMX, một công nhân giấu tên nói với ban quản lý VTA rằng Cassidy đã khiến họ sợ hãi sau khi anh ta mắng mỏ một đồng nghiệp nữ trước mặt các nhân viên khác và một đại diện công đoàn.

“Nếu ai đó đi bưu điện, đó sẽ là anh ta,” nhân viên nói.

Tuy nhiên, có vẻ như VTA đã chống lưng - anh ấy chưa bao giờ được chính thức viết ra.

Ban quản lý đã chọn tư vấn bằng lời nói, nói rằng Cassidy "không có bất kỳ điều gì trong lịch sử kỷ luật của anh ấy mà dường như có bất kỳ mối quan tâm nào vào thời điểm này để điều tra thêm."

Bất chấp sự sợ hãi từ một số đồng nghiệp, anh ấy đã được các nhà quản lý khen ngợi ít nhất hai lần vào năm ngoái và tiếp tục làm việc ở đó.

Sự gia tăng sự cố

Dường như không hề hay biết về VTA và các đồng nghiệp của mình, Cassidy đã nuôi dưỡng lòng căm thù đối với họ trong ít nhất một thập kỷ. Theo báo cáo của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ, ông đã giữ một cuốn sổ ghi chép chi tiết về sự không hài lòng của mình với VTA, người đã giam giữ ông vào năm 2016 sau chuyến đi đến Philippines.

San José Spotlight đã yêu cầu hồ sơ công khai với Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ và Bộ An ninh Nội địa về các báo cáo về Cassidy. Các cơ quan vẫn chưa trả lời.

Không có tài liệu nào nêu chi tiết về thời gian và thời gian Cassidy nghỉ làm cho chuyến đi Philippines. Các đặc vụ liên bang đã giam giữ anh ta hai ngày trước khi cuộc phẫu thuật tổng quát của anh ta được lên lịch vào ngày 10 tháng 2016 năm XNUMX.

Kho tài liệu công việc cho thấy Cassidy đã có ít nhất 2019 sự cố trong công việc, nơi anh ta bị đình chỉ không lương một lần và được tư vấn hai lần. Tất cả các sự cố đã xảy ra từ năm 2021 đến năm XNUMX, các tài liệu cho thấy.

Vào tháng 2019 năm XNUMX, Cassidy đã từ chối ký vào mẫu đơn phát hành để sử dụng một đài phát thanh cầm tay là thiết bị an toàn “quan trọng” cho công việc của anh ấy, điều này khiến đại diện công đoàn của anh ấy bối rối.

“Thành thật mà nói, tôi không chắc tại sao Sam từ chối ký,” đại diện công đoàn viết cho một người giấu tên. "Một số người chỉ theo cách đó."

Cassidy đã bị đình chỉ không lương vì không phối hợp nhưng không nhận thêm kỷ luật nào, theo hồ sơ.

Vào ngày 29 tháng 2020 năm XNUMX, Cassidy bắt đầu la hét và chỉ tay vào một đồng nghiệp nữ, nói rằng cô ấy là "người tham nhũng nhất tại VTA" trước khi một đại diện công đoàn can thiệp. Sau khi nhận được một bản tóm tắt sự việc bao gồm bình luận từ một nhân viên khác nói rằng họ sợ Cassidy, ban lãnh đạo đã chỉ đạo ông chủ của Cassidy xem xét các chính sách của VTA về cách ứng xử và trả đũa. Không có kỷ luật nào khác được đưa ra.

Vài tháng sau, các email cho thấy Cassidy đã bắt được nhân viên nhân sự sau khi họ yêu cầu thêm thông tin về yêu cầu nghỉ phép của anh ấy.

"Tôi thẳng thừng từ chối làm điều đó ... Tôi sẽ không đến gặp bác sĩ vì chi tiết nhỏ này," Cassidy viết vào tháng 2020 năm XNUMX. "Tôi coi đây là hành vi quấy rối."

Các nhà quản lý nhìn đi chỗ khác

Cuối năm ngoái, Cassidy liên tục từ chối tham gia khóa huấn luyện hô hấp nhân tạo bắt buộc, mặc dù giấy chứng nhận đã hết hạn. Ông đã trích dẫn những lo ngại về COVID-19. Khoảng 100 nhân viên khác của VTA đã tham gia khóa đào tạo theo yêu cầu.

Trong một email đề ngày 29 tháng 2020 năm XNUMX, một nhân viên VTA giấu tên đã đưa ra lời khuyên rằng nếu Cassidy, cùng với hai nhân viên khác, “vẫn cố chấp và không chịu tuân thủ”, các trưởng bộ phận nên đưa ra “các hình thức kỷ luật thích hợp”. Các kỷ luật không bao giờ đến. Cassidy đã không hoàn thành khóa đào tạo của mình cho đến cuối tháng Giêng năm nay, theo email.

Cassidy cũng đã nổ hai lần trên một đường dây liên lạc mở với nhiều người nghe. Vào ngày 28 tháng 2020 năm XNUMX, anh ấy thông báo trên một đường dây radio rằng anh ấy sẽ vắng mặt có lý do vì thiết bị đầu cuối đăng nhập của VTA không hoạt động.

“Hôm nay tôi dự kiến ​​làm việc, nhưng tôi sẽ về nhà,” Cassidy cho biết, theo hồ sơ của một nhân viên giấu tên. “Nếu VTA không thể có một hệ thống để nhân viên phù hợp, thì tôi sẽ về nhà. Đây là ngày làm việc bình thường của tôi. Bạn có thể đưa tôi xuống dưới dạng nghỉ phép không phép ”.

Trong một email gửi cho người giám sát của Cassidy, một nhân viên giấu tên cho biết, “Đây được coi là lưu lượng vô tuyến không cần thiết và không nên truyền trên một đường dây mở để nhiều nhân viên cùng nghe. Xin nhắc ông Cassidy rằng một cuộc trò chuyện như thế này nên được xử lý qua điện thoại. "

VTA không tiếp tục kỷ luật.

Trong một sự cố thứ hai xảy ra vào tháng Hai năm nay, Cassidy lại phát nổ trên chiếc radio di động của mình sau khi không nghe thấy phản hồi từ lưu lượng radio. Các email cho thấy anh ấy đã nhận được một cuộc nói chuyện từ người giám sát của mình.

"Hành vi này của Sam không được lặp lại một lần nữa. Bất kỳ vi phạm nào tương tự sẽ dẫn đến hình thức kỷ luật", người giám sát viết trong một email tiếp theo.

VTA đã xóa tên của tất cả các nhà quản lý khỏi hồ sơ công khai.

Đáp lại, Cassidy viết, "Hành động của tôi không xuất phát từ chân không ... Sự lạm dụng phát triển trong bóng tối, mục đích của tôi là đưa sự lạm dụng đó ra ánh sáng bằng cách lên tiếng về nó để những người khác biết về nó."

Không có email hoặc tài liệu nào cho thấy người giám sát hoặc quản lý của Cassidy đã phản hồi.

Các khiếu nại chưa được giải quyết

Người lái xe buýt đã nhận thấy Cassidy trên sân cho biết bất kỳ ai cũng có thể báo cáo với Văn phòng Dân quyền của cơ quan nếu họ thấy hành vi từ một nhân viên VTA là không phù hợp, lạm dụng hoặc phân biệt đối xử.

Tuy nhiên, tài xế xe buýt cho biết thêm, các cuộc điều tra từ văn phòng thường được xác định là "không có kết quả", không dẫn đến hậu quả hoặc thay đổi.

“Nếu có một nhân viên cần giúp đỡ, và nếu những người khác đến gặp cấp quản lý và nói,“ Người này, có chuyện gì đó không ổn ”, họ cần phải tìm ra cách để giải quyết vấn đề đó,” cô nói. “Tôi chưa nghe nói về một trường hợp nào không có kết quả, đặc biệt là về quấy rối tình dục… Không có gì phải khép lại cả.”

Khi được hỏi có bao nhiêu khiếu nại trong năm 2020 được cho là không có cơ sở, các quan chức VTA sẽ không trả lời.

"Việc này cần phải điều tra thêm", một người phát ngôn cho biết trong một email.

Để tìm hiểu cách bạn có thể giúp đỡ các nạn nhân của vụ xả súng, nhấn vào đây .

Liên hệ Trần Nguyễn tại [email được bảo vệ] hoặc theo @nguyenntrann trên Twitter. Liên hệ với Sonya Herrera tại [email được bảo vệ] hoặc theo @SMHsoftware trên Twitter.