Woz Way đang có một sự lột xác dưới dạng một cặp tháp văn phòng cao tầng — và dự án nằm ngay giới hạn chiều cao của thành phố.
Dự án Văn phòng Almaden , do nhà phát triển Boston Properties dẫn đầu, sẽ được xây dựng trên một bãi đậu xe rộng 3.57 mẫu Anh tại góc đường South Almaden Boulevard và Woz Way. Hội đồng thành phố San Jose đã nhất trí bỏ phiếu thông qua dự án vào thứ Ba.
Tòa nhà sẽ có hai tòa tháp văn phòng 16 tầng được kết nối với nhau ở độ cao 283 feet - chiều cao tòa nhà tối đa theo quy định của Cục Hàng không Liên bang ở San Jose.
Thành viên Hội đồng Raul Peralez, người có khu vực bao gồm dự án, cho biết: “Thành thật mà nói, lúc đầu, tôi không quá lạc quan rằng chúng tôi sẽ có thể đến được đây vì khu vực này thực sự rất hẹp,” Nghị viên Raul Peralez, người có khu vực bao gồm dự án. “Khi bạn nhìn vào những địa điểm như thế này, đây là những địa điểm khiến nó trở nên khó khăn. Đó là một thách thức để có được một cái gì đó vừa vặn. Tôi muốn ghi công cho Boston Properties và cho các bên liên quan và những người ủng hộ môi trường của chúng tôi ”.
Sẽ có hơn 2 triệu feet vuông không gian được chia cho hai tòa tháp được kết nối, bao gồm 1.42 triệu feet vuông cho văn phòng, 37,603 feet vuông cho không gian bán lẻ và tiện ích ở tầng trệt và 1,279 chỗ đậu xe.
Khu trung tâm thành phố San Jose đã chứng kiến sự phát triển liên tục trong nỗ lực hồi sinh khu vực, bao gồm việc phê duyệt khu phức hợp tương lai của Google, các dự án phát triển trong khu vực ưu đãi đầu tư và các chương trình và tác phẩm nghệ thuật đang được triển khai . Điều này bao gồm cả các văn phòng, sẽ được xây dựng trên địa điểm của rạp chiếu phim Camera 12 trước đây.
Đó là tin tốt theo lời các công nhân công đoàn, những người rất muốn tham gia dự án, bao gồm một số thành viên của Công đoàn Thợ mộc địa phương 405, Công đoàn Tài xế địa phương 853, IUPAT Quận 16 và IUOE Địa phương 3, những người đã phát biểu tại cuộc họp ủng hộ dự án.
“Sau bốn năm đại học, tôi không tìm thấy niềm đam mê trong bất cứ thứ gì tôi đang học. Nhưng tôi đã tìm thấy nó trong các ngành nghề mà những người thợ mộc đề nghị cho tôi, ”Camille Scheffer, thành viên công đoàn 405 của Carpenters Local cho biết. “Đối với tôi, dự án gần nhà này có nghĩa là gánh nặng trên vai của tôi. Tôi có thể dễ dàng đưa con đi học, đi làm và về nhà một cách hiệu quả ”.
Theo Boston Properties, địa điểm này sẽ mang lại 1,919 công việc xây dựng toàn thời gian, tạo ra 4.3 triệu đô la hàng năm cho quỹ chung của thành phố và mang lại 6.5 triệu đô la tiền thuế bất động sản mỗi năm cho Học khu Thống nhất San Jose.
Công ty Boston Properties lần đầu tiên xem xét việc xây dựng tại khu đất Almaden và Woz Way vào năm 2018. Tuy nhiên, dự án đã vấp phải sự phản đối từ các nhà hoạt động môi trường như chi nhánh Loma Prieta của Sierra Club và chi nhánh Santa Clara Valley của Hiệp hội Thực vật Bản địa California, những người lo ngại rằng các tòa nhà sẽ quá gần sông Guadalupe, điều mà họ cho rằng có thể phá hủy cây cối và đất đai gần sông.
Các nhà phát triển đã cam kết bổ sung thêm 13,000 feet vuông cảnh quan để ngăn chặn khả năng xói mòn đất xung quanh sông.
James Egers, giám đốc chương Loma Prieta của Câu lạc bộ Sierra cho biết: “Những người ủng hộ chúng tôi trong nhiều năm tin rằng thành phố tôn trọng tài nguyên thiên nhiên và quan tâm đến đường thủy của mình. "Gần đây đã trở nên rõ ràng rằng thành phố sẵn sàng hy sinh sông Guadalupe quan trọng và thiết lập một chuẩn mực mới cho sự phát triển vô trách nhiệm."
Các thành viên Hội đồng cũng hỏi về các tác động môi trường, bao gồm cả xói mòn có thể xảy ra do hầm để xe của dự án. Các đại diện từ Boston Properties nói với hội đồng rằng tầng ngầm và tầng trên mặt đất của dự án, mặc dù nằm sát mép sông, sẽ không phải là nguyên nhân đáng lo ngại.
Nghị viên Pam Foley cho biết: “Dự án này tạo ra một vùng đệm giữa sông Guadalupe và tòa nhà, đó là một lợi ích. “Chúng ta cần tăng cường mật độ thành phố của mình để thay đổi cách mọi người đến nơi này hay nơi khác, và dự án này làm được điều đó. Một trong những lợi ích môi trường tốt nhất mà chúng tôi có thể lập kế hoạch là đặt mọi người bên cạnh việc làm, và dự án này hoàn thành điều đó ”.
Trong khi các nhà bảo vệ môi trường kêu gọi thay đổi quy mô dự án, các quan chức thành phố cho biết điều đó là không thể, vì cả Boston Properties và thành phố đều đã lùi dự án lại hết mức có thể và đưa ra các biện pháp bảo vệ chim chóc. Việc ảnh hưởng đến chim chóc là mối lo ngại thường gặp đối với các dự án dọc theo sông, bao gồm cả dự án Breeze of Innovation mới được phê duyệt gần đây.
“Tôi biết cộng đồng môi trường đang rất lo ngại. Tôi không thể không nói rõ điều hiển nhiên ở đây: Đây là một bãi đậu xe trải nhựa. Đây không phải là một thiên đường đồng quê,” Thị trưởng Sam Liccardo nói. “Tôi nghĩ chủ đầu tư đã rất nỗ lực để đáp ứng nhiều mối lo ngại mà họ đã lường trước và đã nghe được từ cộng đồng môi trường… Mọi thứ về dự án này đều phù hợp với những gì chúng ta muốn đạt được thông qua chương trình Climate Smart .”
Liên hệ với Lloyd Alaban qua địa chỉ email [email protected] hoặc theo dõi @lloydalaban trên Twitter.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.