Các doanh nghiệp Japantown cảm thấy sức ép của sự phát triển mới

Với sự sang trọng mới, phát triển nhà ở giá thị trường đến với Japantown, các chủ doanh nghiệp địa phương đang cảm thấy khó khăn khi mất các điểm đỗ xe mà họ nói có thể đe dọa sinh kế của họ.

Vào tháng 518, các nhà phát triển đã động thổ Facet, khu phức hợp căn hộ 19,000 căn sắp tới, và Sixth and Jackson, khu bán lẻ rộng 512 foot vuông liền kề. Khu phức hợp phát triển sẽ bao gồm một khu phức hợp căn hộ hai tòa nhà, bảy tầng với các căn hộ sang trọng khác nhau, từ các studio rộng 1,537 foot vuông đến các căn hộ 2021 phòng ngủ rộng XNUMX foot vuông, nhà để xe, hồ bơi và trung tâm giải trí. Những người thuê mới dự kiến ​​sẽ chuyển đến vào mùa xuân năm XNUMX.

Trong khi đó, các rào chắn xây dựng bằng xi măng đang chặn một số chỗ đậu xe gần công trường, với việc các bãi đậu xe mới sắp đóng cửa.

“Hiện tại, nó rất, rất kinh khủng vì họ có rào cản đó. Đó là một nửa chỗ đậu xe của tôi ngay tại đó, ”Kingsley Egorerua, chủ sở hữu của tiệm cắt tóc Đông Taylor kinh doanh Japantown trên phố Taylor, cho biết. "Họ dường như không quan tâm."

Bên kia đường từ cửa hàng của Egorerua, một hàng rào chắn ngang đường. Anh cho biết một số khách hàng của anh đã phải đỗ xe cách đó vài dãy nhà để đến cửa hàng của anh cắt tóc, làm ảnh hưởng đến công việc kinh doanh của anh và gây bất tiện cho anh và nhóm khách hàng.

Chúng tôi đã ở đây đầu tiên, Eg Egorerua nói. Một bức tranh lớn là, một khi mọi thứ đã hoàn thành, nó sẽ làm cho công việc kinh doanh của tôi tốt hơn, phải không? Tôi cũng mong là như vậy. Đó là kế hoạch."

Joey Brajkobich, một nhân viên pha chế cho J Town Pizza Co. trên phố 6th, cho biết anh và các đồng nghiệp của mình cũng đang gặp khó khăn khi tìm chỗ đậu xe để đi làm. Anh ta đỗ xe cách đó vài dãy nhà trong các khu dân cư vào giờ tan ca ăn trưa hoặc ăn tối bận rộn.

Anh ấy nói sẽ làm cho nhân viên phải đi xa. Tôi không thực sự chắc chắn nơi chúng ta sẽ đến công viên.

Tamiko Rast, chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Japantown và là thành viên của Ban đỗ xe trung tâm thành phố, gọi việc đỗ xe ở Japantown là “một vấn đề do nhiều nguyên nhân”.

Bãi đậu xe là một vấn đề ở Japantown, tôi không nghĩ điều đó sẽ thay đổi, ông Rast nói. Chúng tôi có quá nhiều cư dân, quá nhiều doanh nghiệp, để đối phó với cơ sở hạ tầng này.

Bà nói rằng Japantown, các nhà phát triển và quan chức thành phố “cần có sự linh hoạt về những cách thức sáng tạo để tăng lượng đậu xe”, chẳng hạn như chỉnh trang lại các đường phố để họ có thể thêm nhiều chỗ đậu xe hơn.

Nếu không, mọi thứ có thể trở nên tồi tệ hơn đối với các doanh nghiệp Japantown, cô nói.

Nhưng tất cả những gì tôi biết là chi phí để điều hành một doanh nghiệp nhỏ đang tăng lên và do đó chúng tôi cần nhiều người hơn để thường xuyên kinh doanh, ”Rast nói. “Và nếu họ phàn nàn về chỗ đậu xe và không thể tiếp cận các doanh nghiệp nhỏ của chúng tôi, chúng tôi đang gặp rắc rối.”

Steve Andrews, Phó chủ tịch cấp cao về xây dựng của SWENSON, nhà phát triển San Jose đứng sau việc phát triển nhà ở, cho biết việc đóng cửa bãi đậu xe là cần thiết để tiếp cận an toàn vào và xung quanh khu vực cho các nhóm làm việc trên địa điểm dự án rộng 3.8 mẫu Anh, chiếm khối từ Đường số 6 đến Đường số 7 và ở giữa E. Taylor St. và Jackson St.

Nó có thể trở nên tồi tệ.

Colin Heyne, phát ngôn viên của Sở Giao thông vận tải thành phố, cho biết chủ đầu tư muốn lấn chiếm một số điểm đỗ xe trên đường ở tất cả các phía của khu vực xây dựng.

Heyne nói: “Bộ phận và Công trình công cộng của chúng tôi đã đưa ra và ủng hộ cộng đồng Japantown và khiến họ từ bỏ yêu cầu đối với một số điểm đỗ xe.

Heyne cho biết khoảng 26 trong số hàng chục điểm đỗ xe trên các phần của Phố 6th và Phố Jackson sẽ vẫn mở cửa, hàng chục điểm còn lại sẽ đóng cửa.

Đây là một kế hoạch hai năm. Họ có giấy phép một năm cho những điểm đỗ xe đó, ông Hey Heyne nói. Chúng tôi sẽ đánh giá lại trong một năm để xem liệu chúng tôi có thể mở ra nữa hay không trước khi cho phép họ nộp đơn xin lại một năm nữa.

Shea Properties, nhà phát triển đằng sau Facet, không thể đưa ra bình luận.

Liên lạc với Kyle Martin tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi anh ấy @ Kyle_Martin35 trên Twitter.