Magnussen Toyota sẽ xây dựng trung tâm ô tô lớn tại Mountain View

Magnussen Toyota of Palo Alto, một đại lý và trung tâm dịch vụ lâu năm , đang lên kế hoạch di dời và tái phát triển một địa điểm để xây dựng trung tâm ô tô mới cách đó chưa đầy nửa dặm trên đường Old Middlefield ở Mountain View.

Nhưng dự án này đang gặp phải sự phản đối đáng kể từ cộng đồng dân cư gần đó vì lo ngại trung tâm ô tô sẽ làm suy giảm nghiêm trọng chất lượng cuộc sống trong khu vực của họ.

Thành phố đã chấp thuận dự án phát triển này tại phiên điều trần phân vùng hành chính vào ngày 18 tháng 2, mặc dù quyết định này có thể được kháng cáo lên Hội đồng thành phố trước ngày XNUMX tháng XNUMX.

Magnussen Toyota đang đề xuất xây dựng một đại lý ô tô, cơ sở dịch vụ và sửa chữa hai tầng trên khu đất rộng 2.4 mẫu Anh tại góc đường Old Middlefield Way và Independence Avenue, thay thế một xưởng dịch vụ ô tô bỏ hoang và một tòa nhà văn phòng.

Với diện tích gần 40,000 feet vuông, trung tâm ô tô sẽ có một phòng trưng bày lớn, văn phòng và khu vực dịch vụ, phụ tùng và kho. Tòa nhà hai tầng này cũng sẽ bao gồm bãi đậu xe trên tầng thượng cho xe cộ, khiến nơi đây trở thành một trong những doanh nghiệp nổi bật nhất trong khu vực.

Theo Sandra Magnussen, của Magnussen Toyota, người đã phát biểu tại phiên điều trần, đây không phải là lần đầu tiên công ty này tiến vào Mountain View. Bà cho biết doanh nghiệp gia đình này đã mở một cửa hàng nhượng quyền vào năm 2005 và hoạt động cho đến khi xảy ra đại dịch.

Magnussen mô tả quá trình tái phát triển này như một sự trở về quê hương và đầu tư cho cộng đồng. Bà cho biết: “Chúng tôi tin rằng điều này sẽ mang lại lợi ích cho Mountain View theo nhiều cách, (không) ít nhất là việc làm đẹp và cải tạo một khu vực từ lâu cần được cập nhật và nâng cấp”.

Tuy nhiên, hơn chục người tham dự phiên điều trần lại có quan điểm khác. Nhiều người cho biết họ sống tại khu nhà chung cư Maravilla, một cộng đồng dân cư mới xây dựng nằm cạnh khu đất dự án từ phố Rock.

Vào tháng 5, cư dân Maravilla đã viết thư và khởi xướng một bản kiến ​​nghị trực tuyến kêu gọi thành phố áp đặt thêm các điều kiện đối với dự án, nếu không muốn nói là bác bỏ hoàn toàn. Kể từ đó, bản kiến ​​nghị đã nhận được hơn 200 chữ ký ủng hộ.

“Bản sắc khu phố, chất lượng cuộc sống, quyền riêng tư và giá trị tài sản của chúng tôi sẽ bị ảnh hưởng”, một cư dân Maravilla cho biết tại phiên điều trần ngày 18 tháng XNUMX.

Lần lượt từng diễn giả đứng lên và bày tỏ mối lo ngại về ô nhiễm không khí, tiếng ồn và ánh sáng phát ra từ trung tâm ô tô, cũng như sự gia tăng lượng xe cộ lưu thông.

Đối với nhiều người, các biện pháp giảm thiểu mà Magnussen Toyota đã đồng ý thực hiện là không đủ.

Tanya Rodchenko, một cư dân Maravilla cho biết: “Chúng tôi đã đưa ra một số yêu cầu và sẵn sàng làm việc với đại lý, mặc dù chỉ có một số ít yêu cầu dễ nhất và nhỏ nhất của chúng tôi thực sự được chấp nhận”.

Một số thành viên cộng đồng cũng bày tỏ sự thất vọng với kế hoạch chặt bỏ 80 cây di sản tại địa điểm này, bao gồm 61 cây gỗ đỏ nhỏ.

Theo chuyên gia về cây xanh của dự án, những cây gỗ đỏ được trồng làm hàng rào và trong tình trạng cực kỳ tồi tệ. Ông cho biết chúng sẽ không bao giờ trưởng thành thành những cây tốt, lưu ý rằng những cây gỗ đỏ khác trong khu đất đang phát triển mạnh và sẽ cung cấp khả năng che chắn tốt hơn.

Thành phố cũng bác bỏ những khiếu nại cho rằng rất ít nỗ lực được thực hiện để sửa đổi dự án nhằm giảm thiểu tác động của nó lên cộng đồng.

Amber Blizinski, trợ lý giám đốc phát triển cộng đồng cho biết: “Nói rằng Toyota không làm gì cả là không đúng, vì tôi nghĩ rằng chúng ta đã thấy nhiều lần kế hoạch của họ thay đổi theo thời gian”.

Blizinski cho biết, đó là một hành động cân bằng, ám chỉ đến quyết định phê duyệt dự án. Bà nói: "Tôi phải cân nhắc những điều như thành phố cần hỗ trợ các doanh nghiệp được phép sử dụng trong các khu vực phân vùng này như thế nào".

Nhưng Blizinski cũng tận dụng phiên điều trần để đạt được thêm một số nhượng bộ. Theo lời thúc giục của bà, Toyota đã bày tỏ mong muốn lắp đèn cảm biến chuyển động trên nóc xe và sàng lọc xe tốt hơn, một nguồn gây tranh cãi lớn đối với cư dân.

Blizinski khuyến khích mọi người tiếp tục nêu lên mối quan tâm của mình.

“Toyota, họ đã nói trong cuộc họp này, trong phiên điều trần công khai này, rằng họ sẵn sàng lắng nghe bạn khi họ bắt đầu xây dựng. Họ sẽ có thông tin liên lạc. Họ ở đây vì bạn,” bà nói.