CẬP NHẬT: Các gói tạm ứng về nhà ở và khách sạn ở Tây San Jose

Một sự phát triển lớn ở Tây San Jose đang tiến tới với hàng trăm căn hộ và một khách sạn thay vì không gian văn phòng.

Ủy ban Kế hoạch San Jose đã nhất trí phê duyệt kế hoạch hôm thứ Tư cho Stevens Creek Promenade, tọa lạc tại Stevens Creek Boulevard và Lopina Way. Dự án đang thay đổi diện tích văn phòng thành khách sạn sáu tầng theo yêu cầu của nhà phát triển. Nó cũng sẽ chứng kiến ​​gần gấp đôi số lượng nhà ở giá rẻ. Ủy viên Jorge Antonio Garcia vắng mặt.

Dự án của Miramar Capital đã nhận được sự chấp thuận ban đầu vào năm 2019. Thay đổi mới nhất yêu cầu ba tòa nhà dân cư với 580 căn hộ với 173 căn được cho là giá cả phải chăng, một khách sạn 250 phòng với khu bán lẻ ở tầng trệt và một khu vực công viên không gian mở. Bãi đậu xe trong khuôn viên — khoảng 704 chỗ cho những ngôi nhà và khách sạn mới — sẽ được bố trí ở các tầng khối đế dưới mỗi cấu trúc.

“Tôi thích điều này,” Ủy viên Chuck Cantrell nói. "Điều duy nhất có thể làm cho dự án này tốt hơn là sử dụng (các nhà thầu địa phương)."

Humberto Nava từ Nor Cal Carpenters Union cho biết ông đã liên hệ với nhà phát triển để thảo luận về các tiêu chuẩn lao động, nhưng chưa nhận được phản hồi - một mối quan tâm đáng chú ý đối với các nhà thầu địa phương khác đã phát biểu tại cuộc họp.

Nava nói: “Tôi tin rằng đây là một dự án tuyệt vời có thể mang lại sự sống động và công ăn việc làm cho San Jose. “Tuy nhiên, điều quan trọng là phải tạo cơ hội cho người dân địa phương có công việc (có) mức lương đủ sống.”

Deena Morsilli, một trong những nhà hoạch định dự án, cho biết việc chuyển đổi từ văn phòng sang khách sạn dựa trên điều kiện thị trường.

San Jose trong lịch sử dựa vào khách du lịch kinh doanh để thúc đẩy nền kinh tế địa phương, vốn đã giảm đáng kể trong đại dịch COVID-19. Team San Jose, một tổ chức phi lợi nhuận quản lý các trung tâm văn hóa nghệ thuật và du lịch của thành phố, đã báo cáo doanh thu bằng không đô la năm ngoái. Năm nay nó dự đoán mang lại gần 590 triệu đô la — vẫn là một Giảm% 51.8 so với 2019.

Ủy viên Pierluigi Oliverio cho biết việc đi công tác có thể trở lại mức bình thường trong thời gian. Và với các văn phòng của Apple gần đó ở Cupertino, khách sạn có thể có lợi. Tuy nhiên, ông lo lắng về việc loại bỏ các kế hoạch văn phòng vì doanh thu từ thuế bất động sản từ các văn phòng có thể được thành phố chi tiêu linh hoạt hơn so với thuế sử dụng tạm thời từ các khách sạn.

"Tôi vẫn ủng hộ dự án," Oilverio nói. "Nhưng dự án đã thay đổi mạnh mẽ và việc loại bỏ một tòa nhà thương mại cho việc làm là điều mà hội đồng nên xem xét."

Hội đồng thành phố dự kiến ​​sẽ xem xét dự án vào tháng XNUMX.

Mở rộng quy mô

Việc tái phát triển là một trong nhiều dự án ở Tây San Jose đáp ứng quy hoạch Làng Đô thị của thành phố. Làng đô thị là các khu sử dụng hỗn hợp trong thành phố với không gian nhà ở, thương mại và văn phòng để giảm giao thông và cân bằng tỷ lệ việc làm trên số nhà của thành phố. Chúng cũng được thiết kế để có thể đi bộ và phát triển dọc theo các hành lang vận chuyển.

Có 60 ngôi làng thành thị được quy hoạch tại San Jose, bao gồm cả ở các khu vực như Đại lộ North Capitol và gần Trung tâm mua sắm Oakridge ở Nam San Jose.

Các dự án lớn khác ở Tây San Jose bao gồm Khách sạn Winchester, là một phần của Kế hoạch Làng Đô thị Winchester, và Costco lên kế hoạch cho Trung tâm mua sắm Westgate trên Đường Prospect — cách một dãy nhà Đại lộ Saratoga. Những dự án đó đã bị hàng xóm chỉ trích gay gắt, những người nói rằng quy mô không phù hợp với các khu nhà một tầng xung quanh và sẽ làm tăng giao thông.

Randy Shingai, một cư dân Tây San Jose từ năm 1980, cho biết các kế hoạch cho Stevens Creek Promenade phù hợp với khu vực lân cận và anh ấy vui mừng khi thấy nhiều nhà ở được đưa lên mạng. Shingai cho biết mối quan tâm lớn nhất của anh với việc mang nhiều nhà mới đến khu vực này là chỗ đậu xe khan hiếm.

Shingai nói với San José Spotlight: “Có rất nhiều chỗ đậu xe trên Đường Lopina luôn chật kín bởi những người làm việc tại các đại lý xe hơi gần đó và sống trong các căn hộ phía sau. “Tôi tin rằng hầu hết những chỗ đậu xe đó đều bị mất. Nó không thực sự rõ ràng chính xác những gì thành phố dự định làm. ”

Liên hệ với Jana Kadah tại [email được bảo vệ] hoặc @Jana_Kadah trên Twitter.