Các địa điểm vận chuyển công cộng có thể là nơi mới nhất để cư trú cho những cư dân vô gia cư của San Jose.
Hôm thứ Ba, các thành viên hội đồng thành phố đã nhất trí bỏ phiếu thành lập các khu nhà ở tạm thời tại hai địa điểm của VTA—Cerone và Cottle—để tăng nguồn cung nhà ở tạm thời, khi tình trạng vô gia cư trong thành phố tiếp tục gia tăng . Khu Cerone nằm ở Quận 4 phía Bắc San Jose gần Alviso, và ga Cottle nằm ở phía nam thuộc Quận 10.
“Mối quan tâm hàng đầu mà chúng tôi nhận được từ cư dân là về những người đang sống không có nhà ở trong khu phố của họ, trong các con lạch dọc đường và điều kiện không an toàn, mất vệ sinh,” Ủy viên Hội đồng Quận 1 David Cohen cho biết. “Nếu không có những loại giải pháp tạm thời này, chúng ta sẽ không thể thực sự giải quyết vấn đề đó.”
Hội đồng quản trị VTA vẫn cần ký duyệt các kế hoạch vào một ngày sau đó, nhưng cuộc bỏ phiếu của hội đồng cho phép thành phố đấu thầu và bắt đầu lập kế hoạch xây dựng.
Các địa điểm nhà ở tạm thời là những ngôi nhà tạm thời, xây dựng nhanh, cung cấp cho người vô gia cư một phòng và phòng tắm riêng, cùng với các dịch vụ hỗ trợ để chuyển họ vào nơi ở lâu dài.
Các quan chức của San Jose chào mời sự thành công của những ngôi nhà nhỏ, lưu ý rằng khoảng một nửa những người chuyển đến những ngôi nhà nhỏ sẽ có được nhà ở lâu dài sau một vài tháng. Các tài liệu của thành phố cho thấy tình trạng tàn phá và tình trạng vô gia cư có thể nhìn thấy giảm gần các địa điểm nhà ở tạm thời.
Tuy nhiên, những cư dân gần nhà ga Cottle không tin vào những lợi ích này—với 1,300 người ký đơn thỉnh nguyện phản đối nhà ở tạm thời. Họ lo ngại nó sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của cư dân khu vực lân cận và những người đến bệnh viện gần đó. Họ cũng lo lắng rằng nó sẽ ảnh hưởng đến khả năng sử dụng nhà ga đường sắt nhẹ VTA của họ và tăng thêm lưu lượng truy cập vào tuyến đường vốn đã tắc nghẽn.
“Tôi không tin rằng nên phê duyệt bất kỳ dự án nào đề xuất cải thiện một cộng đồng bằng cách làm hại một cộng đồng khác,” Jonathan Fleming, Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành của Tổ chức Trách nhiệm Công cộng Thung lũng Silicon cho biết. “Cottle VTA rất quan trọng đối với tầng lớp trung lưu đang làm việc của chúng tôi và việc đặt nhà ở (tạm thời) trên một địa điểm vận chuyển sẽ tạo ra rào cản đối với việc sử dụng VTA cho hành khách.”
Các quan chức thành phố cho biết cư dân không nên lo lắng về sự an toàn hoặc lượng hành khách—và nếu họ muốn giải quyết cuộc khủng hoảng vô gia cư, những địa điểm này sẽ giúp dọn dẹp đường phố.
Thị trưởng Sam Liccardo cho biết: “Chúng tôi có rất nhiều người đang làm việc cực kỳ chăm chỉ để đảm bảo rằng những cộng đồng nhà ở này là những người hàng xóm tốt. “Tất cả các bằng chứng cho đến nay đều chỉ ra rằng họ là những người hàng xóm rất tốt.”
Mở rộng nhà ở tạm thời
Năm ngoái, San Jose đặt mục tiêu xây dựng 1,000 ngôi nhà tạm thời vào cuối năm 2022. Với việc thi công tại hai địa điểm của VTA đang được tiến hành, San Jose sẽ gần đạt được mục tiêu với 997 ngôi nhà đang được xây dựng hoặc đang trong giai đoạn phát triển — mỗi địa điểm của VTA sẽ bổ sung hơn 100 ngôi nhà.
Các nhà lãnh đạo thành phố hy vọng sẽ xây dựng các khu dân cư nhà nhỏ ở mọi khu vực hội đồng . Cho đến nay, các khu vực 2, 3, 6 và 7 đã có những nơi trú ẩn này.
Nhưng việc xây dựng các khu nhà ở không phải là một quá trình dễ dàng. Những nỗ lực của San Jose nhằm tạo ra một khu vực đỗ xe an toàn tại bãi đỗ xe của ga VTA Santa Teresa, dự kiến mở cửa vào tháng Giêng, đã vấp phải sự phản đối . Khi thành phố đề xuất một khu nhà ở tạm thời tại một công viên gần đường Noble Avenue , hàng chục cư dân đã biểu tình phản đối. Với sự ủng hộ từ Cohen, ủy viên hội đồng quận, thành phố đã hủy bỏ dự án , với lý do nhà ở nhỏ không nên được xây dựng trên đất công viên.
“Noble không phù hợp và tôi đã phản đối nó ngay từ đầu, nhưng tôi không nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy sự phản đối tương tự với trang VTA,” Cohen nói với San José Spotlight trước cuộc bỏ phiếu. “Đó là một địa điểm hơi biệt lập hơn về đường giao thông giữa nó và các khu nhà ở khác. Tôi nghĩ nó giúp mọi người cảm thấy tốt hơn.”
Cohen cho biết địa điểm Cerone gần các trung tâm mua sắm, trung chuyển và đường cao tốc hơn.
Địa điểm này sẽ hoàn thành mục tiêu của Quận 4 là có một cộng đồng gia đình nhỏ. Địa điểm nhà ở tạm thời của Quận 10 sẽ được xây dựng trên khu đất thuộc sở hữu của Caltrans gần Quốc lộ 85, nhưng thay vào đó, thành phố đang chuyển hướng sang địa điểm Cottle.
Cả Cohen và Ủy viên Hội đồng Matt Mahan, người đại diện cho Quận 10, đều hy vọng các khu nhà ở sẽ là nơi trú ẩn cho những người vô gia cư ở khu vực lân cận.
Mahan nói với San José Spotlight: “Thật công bằng khi những khu dân cư tiếp nhận nhà ở chuyển tiếp nhận được lợi ích lớn nhất.
Ông Mahan, người sẽ nhậm chức thị trưởng vào tháng Giêng, muốn đảm bảo không có tình trạng tập trung quá nhiều nhà nhỏ ở một khu phố. Các quan chức thành phố San Jose sẽ xem xét một chính sách để ngăn chặn tình trạng này vào tháng 12.
“Sự thật là các quận khác nhau chịu những gánh nặng khác nhau,” Mahan nói. “Chúng tôi cần mọi khu vực của thành phố bước lên.”
Liên hệ với Jana Kadah qua email [email protected] hoặc @Jana_Kadah trên Twitter.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.