Trạm cứu hỏa San Jose nhộn nhịp thứ 15 trên toàn quốc

Một trạm cứu hỏa ở San Jose được xếp hạng toàn quốc vì đã đáp ứng hàng nghìn cuộc gọi dịch vụ, nhưng tai tiếng đó nói lên một vấn đề lớn hơn.

Trạm cứu hỏa số 26 đã nhận được hơn 5,800 cuộc gọi dịch vụ trong năm 2021, xếp thứ 15 trên toàn quốc. Nhưng trạm này chỉ là một trong 34 trạm cứu hỏa thuộc Sở Cứu hỏa San Jose, nơi đang phải đối mặt với hàng loạt vấn đề. Tình trạng thiếu nhân lực đã dẫn đến tình trạng kiệt sức và thời gian phản ứng kéo dài hơn. Hậu quả của việc cắt giảm ngân sách hơn một thập kỷ trước - dẫn đến việc sa thải hàng loạt và đóng cửa năm trạm cứu hỏa - vẫn đang ảnh hưởng đến sở. Thêm vào đó, nỗi lo ngại về tình trạng cháy rừng ngày càng trầm trọng và khả năng đối phó với chúng đã trở thành mối quan ngại lớn hơn.

Trên hết, dân số của thành phố đã tăng lên hơn một triệu cư dân. Năm ngoái, SJFD đã trả lời hơn 94,700 cuộc gọi, xếp thứ 31 trên toàn quốc.

Nhân sự là một trong những vấn đề lớn nhất của SJFD. Phần lớn các cuộc gọi liên quan đến cấp cứu y tế và SJFD đang thiếu nhân viên y tế bao gồm cả nhân viên y tế. Chris Cobillas, một kỹ sư cứu hỏa tại trạm, cho biết với San José Spotlight, Trạm 26 đáp ứng trung bình 15 cuộc gọi mỗi ngày.

“Nhà ga có rất nhiều niềm tự hào về những gì chúng tôi làm, cung cấp dịch vụ tốt và chạy rất nhiều cuộc gọi. Nhưng cũng có rất nhiều sự kiệt sức, ”Cobillas, thành viên hội đồng quản trị của San Jose Fire Fighters Local 230 cho biết.“ Điều đó ảnh hưởng đến khi chúng tôi trở về nhà với gia đình. Chúng tôi đốt bấc ở cả hai đầu ”.

Theo phát ngôn viên của Sở Cứu hỏa San José (SJFD), Erica Ray, trả lời tờ San José Spotlight, khu vực phụ trách của Trạm 26 bao gồm các tuyến đường cao tốc chính và khu dân cư mật độ cao. Sở đang nỗ lực giảm tải bằng cách xây dựng thêm các trạm cứu hỏa, sử dụng nguồn vốn từ Biện pháp T — một biện pháp phát hành trái phiếu trị giá 650 triệu đô la được cử tri thông qua năm 2018 dành cho công tác chuẩn bị ứng phó thảm họa, an toàn công cộng và các dự án cơ sở hạ tầng.

Trong khi các nguồn lực là một bước đi đúng hướng, nhiều trạm của Sở Cứu hỏa San Jose cần nhân sự, bao gồm cả nhân viên y tế, Chủ tịch địa phương 230 Matt Tuttle cho biết. Chỉ riêng Trạm 26 đã đáp ứng hơn 4,000 cuộc gọi y tế trong năm 2020-21.

Tuttle nói với San José Spotlight: “Việc thiếu nhân viên y tế có nghĩa là các nhân viên y tế mà chúng tôi có đang làm việc theo một cách khác với lịch trình. “Họ thường làm việc 72 hoặc 96 giờ trong một tuần làm việc. Điều đó dẫn đến mệt mỏi, dẫn đến gia tăng chấn thương, dẫn đến vô số các vấn đề khác, chẳng hạn như PTSD. "

Theo một báo cáo của thành phố, các trường hợp cấp cứu y tế chiếm 60% các cuộc gọi. Chỉ 5% là do hỏa hoạn và phần còn lại là các sự cố như tai nạn giao thông và báo động giả.

Thời gian phản hồi cũng bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu nhân viên, Tuttle nói. Ông nói, một số thành phố có tới năm động cơ đáp ứng cùng một lượng cuộc gọi mà Trạm 26 nhận được trong một năm. Thời gian phản hồi có thể hơn tám phút.

“Thời gian phản hồi của chúng tôi là một trong những thời gian tồi tệ nhất trong quận,” Tuttle nói với San José Spotlight. “Thật khó chịu vì khi ai đó gọi 911, họ mong đợi chúng tôi phản hồi kịp thời và chúng tôi cố gắng hết sức để đảm bảo điều đó. Nhưng chúng tôi chỉ giỏi bằng những nguồn lực mà chúng tôi có sẵn ”.

Để giảm bớt gánh nặng cho Trạm 26, Ray cho biết việc xây dựng dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa xuân năm sau trên một nhà ga mới, Trạm cứu hỏa 32. Dự án dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào mùa thu năm 2024. Ray cũng lưu ý Trạm cứu hỏa 37, khai trương vào tháng 26, là giúp giải quyết nhu cầu tại các trạm có lượng cuộc gọi cao như Trạm XNUMX.

Nghị viên Maya Esparza, có quận bao gồm Trạm 26, cho biết khối lượng công việc nặng nề tại nhà ga địa phương là lý do bà đấu tranh để đưa nhà ga mới lên mạng.

Esparza nói với San José Spotlight: “Sự an toàn của cư dân và nhân viên cứu hỏa của chúng tôi là ưu tiên cao nhất và điều này có nghĩa là cung cấp cho nhân viên cứu hỏa của chúng tôi các nguồn lực cần thiết để họ thực hiện công việc của mình một cách hiệu quả.

Cobillas cho biết sự khác biệt giữa Trạm 26 và các trạm cứu hỏa địa phương khác như Trạm 2 và 3 chỉ là một vài cuộc gọi mỗi ngày.

Ông nói: “Chúng tôi biết rằng chúng tôi sẽ ở đó trong nhiều ngày và có thể gặp phải những tình huống rất bấp bênh.

Liên hệ Loan-Anh Pham qua email [email protected] hoặc theo dõi @theLoanAnhLede trên Twitter.