Proyecto masivo de Santa Clara con torres altas bloqueadas por la FAA

Según el desarrollador, Kylli Inc., uno de los desarrollos propuestos más grandes en Santa Clara será sacudido este año después de que la Administración Federal de Aviación levantara banderas rojas sobre las torres altas en el proyecto.

El desarrollador chino ha estado trabajando desde principios de 2018 en una propuesta alta de uso mixto llamada Mission Point que abarcaría alrededor de 10.6 millones de pies cuadrados con edificios que alcanzarían 370 pies de altura o más en una propiedad de 49 acres que alguna vez fue propiedad de Yahoo. Ahora, la FAA le ha dicho al desarrollador que los edificios de más de 61 pies, o alrededor de seis pisos, representan un problema en el sitio en 3005 Democracy Way debido a las preocupaciones sobre la interferencia del radar.

"Creemos que hay mucho espacio alrededor de esa altura", dijo Randi Gerson, vicepresidenta de desarrollo inmobiliario de Kylli, en una entrevista con San José Spotlight. "Sabemos que si trabajamos con nuestro consultor y trabajamos con la FAA, podemos encontrar una altura diferente que no sean pies 61, pero tampoco serán pies 370".

Kylli es una subsidiaria estadounidense de la compañía farmacéutica y de bienes raíces china Genzon.

Gerson dijo que confía en que la compañía buscará una solución con la FAA utilizando tecnología y cambios arquitectónicos. La FAA no planteó preocupaciones sobre otros problemas de seguridad, como vías de aterrizaje de emergencia o líneas de visión, agregó. Y la bandera roja no fue del todo una sorpresa.

“Teniendo en cuenta la ubicación del sitio, las preocupaciones de la comunidad de la aviación eran esperadas y comunes en el área, especialmente la experiencia de Levi's Sstadium”, escribieron los funcionarios de Kylli en una carta la semana pasada a Andrew Crabtree, director de desarrollo comunitario de Santa Clara.

La disminución de la altura también puede ayudar a abordar las preocupaciones de la comunidad sobre el tráfico, agregó, un lado positivo en la situación.

El desafío ahora será encontrar un punto medio. Pero eso puede no ser algo malo para el desarrollador, dijo Bob Staedler, director de la consultora de uso del suelo Silicon Valley Synergy.

"Es más barato construir historias sub-15 que historias 30-plus, por lo que hay compensaciones", dijo. "Es una de esas cosas en las que cuando tienes 50 acres tienes la capacidad de distribuir el área alquilable, así que creo que aún pueden hacer que esto funcione".

Mission Point, como se llama el desarrollo, se encuentra en una parte de Santa Clara que los líderes de la ciudad han estado imaginando para proyectos densos de uso mixto que incluyen vivienda y servicios, así como potencialmente algún tipo de sistema de transporte para ayudar a los residentes y trabajadores a aprovechar de las opciones de transporte cercanas, como Caltrain y el tren ligero.

El mes pasado , los funcionarios de la ciudad de Santa Clara debatieron la posibilidad de denominar la zona como "Ciudad Norte" y de crear un marco general para guiar el desarrollo denso previsto en la zona.

Mientras tanto, otro proyecto masivo en el área, llamado Related Santa Clara, ya está en construcción cerca. Eventualmente, el proyecto relacionado Santa Clara, una vez conocido como City Place, incluirá más de 9 millones de pies cuadrados de desarrollo.

"Es importante que el personal de nuestra ciudad pueda coordinar todos estos planes específicos que se unen y tener algunos principios y pautas para asegurarse de que todos terminen siendo compatibles entre sí", dijo la vicealcaldesa Patricia Mahan sobre la ciudad Plan norte el mes pasado.

La concejala Debi Davis le dijo al promotor el año pasado que, si bien imaginar rascacielos tan altos en Santa Clara era "impactante", ella y otros concejales estaban abiertos a ver una propuesta más elaborada. El Ayuntamiento autorizó a Kylli a seguir adelante con la consulta a la comunidad y a comenzar a estudiar el impacto ambiental y la viabilidad del proyecto.

Kylli volvió a presentar los planes a los planificadores de la ciudad en abril de este año con cambios que, según los funcionarios, respondieron a los comentarios de la comunidad reduciendo alturas. En ese momento, el desarrollador tenía como objetivo traer 6,000 nuevas unidades residenciales, 3.65 millones de pies cuadrados de espacio para oficinas, 400,000 pies cuadrados de tiendas, un nuevo hotel, guarderías y una escuela a la propiedad.

Es probable que su próxima iteración del plan se produzca alrededor de fin de año, estimó Gerson, aunque señaló que la compañía recién recibió la noticia de la FAA y estaba "apenas comenzando a desarrollar un plan". Los cambios no deberían retrasar significativamente el proyecto en general porque el trabajo ambiental que se está realizando ahora para el desarrollo es para un proyecto más grande, lo que significa que la nueva iteración encajará dentro del sobre de ese estudio.

"Estamos realmente entusiasmados con un plan de alta densidad", dijo Gerson. "Creemos que un enfoque de uso mixto es realmente el mejor enfoque para el vecindario y estamos tratando de encontrar una solución técnicamente sólida, compatible con la comunidad y económicamente viable para esto".

Puedes contactar con Janice Bitters en [email protected] o seguirla en Twitter en @JaniceBitters.