Đám đông ngồi vào bàn trước diễn giả tại hội nghị Podcar City 2023.
Những người tham dự lắng nghe bài phát biểu khai mạc tại hội nghị Podcar City 2023 về phương tiện giao thông công cộng tự động và bền vững mới— "podcars". Ảnh của B. Sakura Cannestra.

Tương lai của giao thông vận tải đã đến với San Jose thông qua một hội nghị tập trung vào các hình thức vận chuyển công cộng tự động, bền vững cho khu vực và hơn thế nữa.

Hội nghị đổi mới phương tiện giao thông Thành phố Podcar năm 2023 đã diễn ra vào thứ Sáu tại Tòa thị chính San Jose, nơi có khoảng 100 đại diện từ các tổ chức vận tải, công ty và chính quyền thành phố trên khắp thế giới tụ tập để thảo luận về những công nghệ đang phát triển này.

“Podcar” hoặc “vận chuyển nhanh cá nhân,” là một loại phương tiện giao thông công cộng thường bao gồm các phương tiện tự động, công suất thấp di chuyển dọc theo một số loại hướng dẫn. Mục tiêu là tạo ra một giải pháp bền vững và thân thiện với môi trường hơn trong bối cảnh tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng trầm trọng và các vấn đề khác với phương tiện giao thông công cộng hiện tại, chẳng hạn như không thể tiếp cận và chi phí gia tăng.

Đây là lần thứ 15 hội nghị này được tổ chức kể từ khi ra mắt vào năm 2007 và là lần thứ tư tại Thung lũng Silicon. Ron Swenson, giám đốc Viện Giao thông Bền vững Quốc tế, cho biết ông rất vui vì thành phố đã bắt kịp các xu hướng công nghệ mới nhất. Viện này là một trong một số nhà tổ chức của Hoa Kỳ đã đưa hội nghị đến San Jose.

Swenson nói với San José Spotlight: “Đột ​​nhiên có động lực thực sự hoặc một số người (và) nhóm đang trở nên rất nghiêm túc.

Sự kiện bắt đầu bằng bài phát biểu của Thị trưởng Matt Mahan, người cho biết giao thông công cộng là một yếu tố quan trọng để phát triển các cộng đồng đô thị mật độ cao đáng sống.

“Có rất nhiều tiềm năng. Rất nhiều khối xây dựng được đặt ra. Nhưng chúng tôi cần những nhà đổi mới như tất cả các bạn để giúp chúng tôi tìm ra cách mọi người sẽ di chuyển xung quanh,” Mahan nói trong bài phát biểu của mình.

Nhiều công ty đã tạo ra các phiên bản khác nhau của các loại hình vận chuyển tự động này. Một dự án như vậy sẽ sớm đến San Jose là hệ thống vận chuyển tự động của Glydways, sẽ kết nối Ga Diridon với Sân bay Quốc tế San Jose Mineta. Đầu năm nay, Hội đồng thành phố San Jose đã phê duyệt một nghiên cứu ban đầu của dự án được trình bày bởi Glydways và Plenary Americas, một nhà phát triển cơ sở hạ tầng công cộng. Glydways đã có buổi trưng bày tại hội nghị, giới thiệu “Glydcars” và trình bày chi tiết về quá trình phát triển của hệ thống.

Một người đàn ông bước vào “Glydcar”, một phần của hệ thống kết nối sân bay tự động do Glydways đề xuất. Hình ảnh lịch sự của Glydway.

Trong số 10 phiên hội nghị có một hội thảo về các hình thức di chuyển tự động mới đến với nhiều cộng đồng khác nhau. Brian Stanke, giám đốc dự án Kết nối Sân bay Diridon của thành phố, đã nói về tầm quan trọng của những giải pháp này trong việc tiết kiệm chi phí, đồng thời hy vọng sẽ mở rộng dịch vụ vận chuyển tới nhiều cư dân hơn trong tương lai.

Stanke nói với San José Spotlight: “Nhìn bề ngoài, dự án này đang kết nối hai trung tâm giao thông (và) giúp bạn dễ dàng sử dụng phương tiện công cộng. “Nhưng ở quy mô sâu hơn… chúng tôi đang cố gắng tìm ra một phương pháp quản lý dự án, tài chính khôn ngoan và công nghệ để xây dựng nhiều phương tiện vận chuyển nhanh hơn và cũng có thể vận hành.”

Người dân đứng trước Glydways trưng bày bên ngoài Tòa thị chính San Jose
Những người tham dự hội nghị có cơ hội tìm hiểu thêm về Glydways, có thể vận hành “Glydcars” chạy điện tự động giữa Ga Diridon của San Jose và Sân bay Quốc tế San Jose Mineta. Ảnh của B. Sakura Cannestra.

Stanke cho biết dự án kết nối sân bay sẽ được trình hội đồng thành phố vào giữa năm 2024 để nghiên cứu khả thi. Ông cho biết đến năm 2026, nhóm dự án nhằm mục đích trình bày các phương án thiết kế thay thế cho lãnh đạo thành phố. Anh ấy nói thêm rằng đây là lần đầu tiên anh ấy tham dự hội nghị và thật “cảm hứng” khi biết về các dự án mới sắp ra mắt—khi chỉ vài năm trước họ còn chưa có sẵn nguyên mẫu.

Jim Davis, cố vấn chính phủ và cựu ủy viên hội đồng Sunnyvale, đã từng tham dự các hội nghị của Thành phố Podcar trước đây. Ông ghi nhận có nhiều người tham dự hơn trong năm nay và cho biết những phương án thay thế phương tiện công cộng này có thể cung cấp giải pháp tiết kiệm thời gian và chi phí hơn để kết nối các cộng đồng trên khắp Thung lũng Silicon.

Davis nói với San José Spotlight: “Có nhiều sự quan tâm hơn (về công nghệ này), có nhiều thông tin được cung cấp hơn. “Có nhiều thứ hơn để mọi người tiêu thụ, tiêu hóa và biến nó thành hiện thực.”

Theo Karen Philbrick, giám đốc điều hành của Viện Vận tải Mineta và San José Spotlight, tương lai của phương tiện giao thông công cộng đòi hỏi sự đổi mới liên tục nhà phỉnh bút. Bà cho biết những người sử dụng phương tiện giao thông có nền tảng và nhu cầu đa dạng, đồng thời nhấn mạnh điều quan trọng là phải suy nghĩ về các công nghệ vận chuyển mới và truyền đạt những khả năng đó với công chúng.

“Theo tôi, vận tải là dịch vụ quan trọng nhất mà chúng tôi có,” Philbrick nói với San José Spotlight. “Nó kết nối mọi người, kết nối các địa điểm, kết nối cộng đồng. Nếu không có sự kết nối đó… mọi người sẽ đau khổ.”

Liên hệ B. Sakura Cannestra tại [email được bảo vệ] or @SakuCannestra trên X, trước đây gọi là Twitter. 

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận