Mọi người đứng bên ngoài thành hình bán nguyệt
Thị trưởng San Jose Matt Mahan (phải) nói về tầm quan trọng của chỗ ngủ an toàn cho những người vô gia cư vào ngày 17 tháng 2024 năm XNUMX. Ảnh của Joyce Chu.

Các quan chức của San Jose đã thực hiện lời hứa bổ sung các địa điểm ngủ an toàn trên toàn thành phố khi họ tiến gần hơn đến việc đưa những cư dân vô gia cư rời khỏi đường phố và đường thủy được dọn sạch.

Để đạt được mục tiêu của thành phố là di chuyển người dân sống dọc theo các tuyến đường thủy, Hội đồng Thành phố San Jose hôm thứ Ba đã bỏ phiếu nhất trí tiến tới phân tích tính khả thi của tám ngủ an toàn địa điểm dành cho những cư dân dễ bị tổn thương nhất của thành phố.

Các ủy viên Hội đồng cũng đã bỏ phiếu để đẩy nhanh việc xây dựng một khu nhà ở tạm thời khẩn cấp đã được chờ đợi từ lâu trên Đại lộ Cherry, với mục tiêu mở cửa trước ngày 30 tháng 2025 năm XNUMX.

Thị trưởng Matt Mahan cho biết: “Điều này phù hợp với chiến lược mà tất cả chúng tôi đã nhất trí thông qua trong thông điệp… nhằm đạt được mục tiêu 500 người ở những nơi ngủ tạm thời an toàn để chúng tôi có thể lên đường tuân thủ giấy phép thoát nước mưa”.

Mahan ban đầu đề xuất xây dựng chín địa điểm để dựng lều bị xử phạt, nhưng người dân phản đối việc xây dựng một địa điểm ngủ an toàn trên bãi đậu xe Đại lộ Phelan. Lô đất đó nằm gần Công viên Lịch sử, một bảo tàng địa phương tổ chức các sự kiện dành cho gia đình trong suốt cả năm. Gần chục người dân đã lên tiếng phản đối, cho rằng bãi đậu xe là cần thiết trong các sự kiện của bảo tàng, đồng thời là nguồn thu quan trọng cho thành phố.

Bill Schroh, chủ tịch History San Jose, nơi điều hành bảo tàng, cho biết: “Đây là bãi đậu xe duy nhất liền kề với Công viên Lịch sử và được History San Jose thường xuyên sử dụng. “Rất nhiều thứ đã được lấp đầy trong mọi sự kiện của chúng tôi. Chúng tôi đã có 35 sự kiện được đặt để sử dụng lô đất vào năm 2025. Chưa kể thời gian còn lại của năm 2024. Bạn đề nghị Lịch sử San Jose gửi tất cả những chiếc xe đó đi đậu ở đâu?

Thay vì sử dụng bãi đậu xe làm nơi ngủ an toàn, thành phố sẽ xem xét các khu vực trong Công viên Kelley. Các địa điểm khác đang được xem xét bao gồm các lô đất ngoài đường Lelong Street, Willow Street, 3278 Almaden Road, Tully/Monterey Property và 1157 E. Taylor St.

Các chủ sở hữu bất động sản sống gần các địa điểm ngủ an toàn được đề xuất đã phản đối họ, bao gồm cả cư dân Willow Glen, những người phản đối biến một khu đất trống trong khu phố của họ thành một trại dành cho người vô gia cư được thành phố phê chuẩn vì sợ bị những người vô gia cư đe dọa hoặc bị xe của họ đột nhập.

Thành phố có thể chi 15 triệu USD cho các địa điểm ngủ an toàn trong hai năm tới, lấy từ Biện pháp E, một loại thuế chuyển nhượng tài sản đã được cử tri thông qua vào năm 2020. Quỹ này sẽ được sử dụng để thiết kế, xây dựng và vận hành các địa điểm dựng lều được phê chuẩn, trị giá từ 18,000 USD đến 40,000 USD mỗi lều, hoặc 9 triệu USD đến 20 triệu USD cho 500 lều.

Ba phần tư quỹ Biện pháp E dự định sẽ được sử dụng để xây dựng nhà ở giá rẻ, với 25% dành cho việc ngăn chặn tình trạng vô gia cư, hỗ trợ tiền thuê nhà và nơi tạm trú. Tuy nhiên, các ủy viên hội đồng đã bỏ phiếu tuần trước để thay đổi khoảng $ 25 triệu hướng tới việc dọn sạch các tuyến đường thủy và tạo nhà ở tạm thời cho những cư dân vô gia cư, để lại $ 11 triệu để xây dựng những ngôi nhà giá rẻ trong năm tài chính này.

Mahan đã gặp gỡ những người ủng hộ người vô gia cư và môi trường tại Đường mòn sông Guadalupe vào thứ Hai và nói về những địa điểm ngủ an toàn khi cả nhóm đi qua một khu vực đầy rác và lều. Anh ấy nói với San José Spotlight rằng anh ấy muốn 100 đến 200 lều trên mỗi địa điểm được xây dựng trên đất công hoặc đất mà thành phố có thể cho thuê và có thể xây dựng trên đất tư nhân trong tương lai.

San Jose có 6,340 cư dân vô gia cư, 4,411 người trong số họ sống trên đường phố, dọc sông hoặc trong lều, theo số lượng người vô gia cư hai năm một lần của quận. Con số này không vẽ nên bức tranh toàn cảnh về tình trạng vô gia cư trong thành phố, vì nó chỉ đo lường những người trải qua tình trạng vô gia cư trong một đêm. Cuộc khảo sát thường được xem xét đếm thiếu.

Bất chấp các hội đồng trước bỏ phiếu phản đối ý tưởng vào năm 2015 và 2021, Mahan cho biết chỗ ngủ an toàn là điều cần thiết để giữ cho đường thủy không có rác và thực hiện nghĩa vụ để tiếp tục phê duyệt giấy phép thoát nước mưa - và giờ đây toàn bộ hội đồng đã có mặt.

Phó Thị trưởng Rosemary Kamei cho biết tại cuộc họp hội đồng: “Chúng tôi đã phải đối mặt với một tình huống rất, rất khó khăn. “Nó thực sự phức tạp và có nhiều tầng lớp khác nhau. Tôi nghĩ chúng ta đang đến một nơi tốt hơn.”

Liên hệ với Joyce Chu tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @joyce_speaks trên X, trước đây gọi là Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận