Anciana en el aeropuerto de San José
Jane Winkler llegó al Aeropuerto Internacional Mineta de San José el lunes 23 de marzo de 2026 procedente de Seattle. Comentó que se alegraba de que no hubiera agentes federales de inmigración cerca. Foto de Joyce Chu.
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Mientras que los viajeros experimentan el caos, largas colas alrededor de las terminales y agentes de inmigración federales en los principales aeropuertos del país, el Aeropuerto Internacional Mineta de San José permanece tranquilo y sin agentes.

El lunes, los viajeros pasaron rápidamente por los controles de seguridad en San José, luego de que el presidente Donald Trump ordenara la presencia del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. (ICE) en más de una docena de aeropuertos importantes, incluidos el Aeropuerto William P. Hobby de Houston y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York. Trump afirma que los agentes del ICE, que no llevaban mascarilla, estaban allí para aliviar las largas filas en medio de la escasez de personal de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) debido al estancamiento presupuestario del Departamento de Seguridad Nacional , que ha provocado un cierre parcial del gobierno.

Mientras que en otros aeropuertos estadounidenses los viajeros se enfrentan a largas filas de agentes de inmigración federales, la situación en el Aeropuerto Internacional Mineta de San José es tranquila. Foto de Joyce Chu.

Un portavoz del aeropuerto de San José dijo que no han recibido ninguna notificación sobre la llegada de personal del ICE.

“Hasta el momento, las operaciones y los tiempos de espera se han mantenido normales aquí en SJC durante el cierre parcial del gobierno”, dijo la portavoz del aeropuerto, Julie Jarratt, a San José Spotlight.

Natalia Yamkovaya, de 39 años, llegó al aeropuerto de San José horas antes de su vuelo, preocupada de que pudiera verse afectado por largas filas en los controles de seguridad. Para su sorpresa, el aeropuerto estaba relativamente vacío.

“No es lo que esperaba”, declaró Yamkovaya a San José Spotlight.

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Natalia Yamkovaya llegó al aeropuerto SJC horas antes de su vuelo, preocupada por la posible escasez de personal de la TSA. Para su sorpresa, el aeropuerto estaba prácticamente vacío. Foto de Joyce Chu.

Mientras que los agentes de la TSA no han cobrado durante el cierre parcial del gobierno, los agentes del ICE siguen recibiendo financiación gracias a los 75 millones de dólares que recibieron a través del "Gran y Hermoso Proyecto de Ley" de Trump, aprobado el verano pasado.

Jane Winkler, residente del condado de Santa Clara, llegó el lunes al Aeropuerto Internacional Mineta de San José procedente del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma. Según declaró, no tuvo ningún problema en ninguno de los dos aeropuertos.

“Me alegra mucho que ICE no esté en este aeropuerto”, dijo Winkler a San José Spotlight. “ICE es demasiado intrusivo ahora. Soy de ascendencia hispana y me gustaría que no me detuvieran. No creo que tengan cabida aquí”.

Dustin Jolley, de 47 años, comentó que su experiencia en el aeropuerto SJC fue radicalmente distinta a la de sus familiares en el aeropuerto de Houston. Recibió mensajes de texto de ellos quejándose de esperas de hasta tres horas y de agentes del ICE recorriendo el aeropuerto. Según informes de prensa, los tiempos de espera en algunos aeropuertos, como el de Houston, llegaban a ser de hasta seis horas .

Jolley dijo que no se opone a que los agentes del ICE ayuden a aliviar la congestión en los aeropuertos, pero no está seguro de si eso es lo que realmente están haciendo.

“Con algunas de las controversias recientes en torno al ICE, uno se pregunta cuál es su modus operandi”, declaró a San José Spotlight.

Yamkovaya dijo que es preocupante saber que se están desplegando agentes del ICE en los aeropuertos.

“Sientes que no puedes salir de casa porque pueden estar en cualquier parte, y eso es injusto”, dijo. “El país de la libertad ya no es libre porque la gente tiene que esconderse”.

Comunícate con Joyce Chu a través de [email protected] o @joyce_speaks en X.

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