Bên ngoài Trạm cứu hỏa San Jose số 8
Sở Cứu hỏa San Jose muốn Hội đồng Thành phố phê duyệt mức phí dịch vụ ứng cứu đầu tiên là 427 đô la cho mỗi chuyến đi khi cung cấp dịch vụ chăm sóc y tế theo yêu cầu. Ảnh lưu trữ.

Các nhà lãnh đạo thành phố đã phê duyệt một chương trình thu phí cho phép các dịch vụ y tế khẩn cấp của Sở Cứu hỏa San Jose thu tiền từ những người họ điều trị.

Cảnh sát trưởng Robert Sapien cho biết San Jose cần phải tham gia cùng 23 cơ quan cứu hỏa trên khắp California đã có phí ứng cứu đầu tiên cho những người sử dụng sở cứu hỏa dịch vụ y tế khẩn cấp. Trong khi các dịch vụ như vậy chỉ chiếm khoảng 16% tổng ngân sách hoạt động của sở cứu hỏa, nhu cầu chăm sóc y tế khẩn cấp đã tăng đáng kể sau đại dịch COVID-19 — với Sự cố 911 đạt mức cao nhất mọi thời đại kể từ năm 2022. Được Hội đồng thành phố nhất trí thông qua vào thứ Ba, sở cứu hỏa sẽ có thể tính phí 427 đô la cho dịch vụ chăm sóc y tế khẩn cấp bắt đầu từ ngày 1 tháng 2026 năm XNUMX.

Sapien cho biết thành phố sở cứu hỏa đã phát triển thành một đơn vị cung cấp dịch vụ chăm sóc y tế quan trọng trong cộng đồng kể từ khi thành lập cách đây hơn 170 năm, đáp ứng hơn 68,000 yêu cầu về dịch vụ y tế khẩn cấp vào năm 2024.

Ông chia sẻ với San José Spotlight rằng: “Việc áp dụng phí ứng cứu đầu tiên sẽ giúp sở y tế ngang hàng với các đơn vị cung cấp dịch vụ chăm sóc y tế khác, giúp cộng đồng của chúng ta duy trì các dịch vụ an toàn tính mạng quan trọng thông qua việc thu hồi chi phí từ bên thanh toán dịch vụ chăm sóc y tế”.

Nhưng cư dân được đối xử bởi Sở cứu hỏa San Jose những người ứng cứu đầu tiên có thể phải trả tiền nếu họ không có bảo hiểm.

“Các cơ quan cứu hỏa trên khắp California đã trở thành thông lệ chung khi tài trợ cho dịch vụ cấp cứu nâng cao thông qua phí người dùng”, Sapien cho biết. “Những người ứng cứu đầu tiên sẽ cố gắng mua bảo hiểm y tế để thu phí ứng cứu đầu tiên. Tương tự như vậy, hầu hết các công ty bảo hiểm ô tô đã có các chính sách bao gồm bảo hiểm chi phí y tế”.

Thị trưởng Matt Mahan mô tả chương trình thu phí này là một cách tiếp cận lấy cộng đồng làm trung tâm và không gây gánh nặng tài chính quá mức cho cư dân.

“Tôi thực sự đánh giá cao việc chúng tôi nhạy cảm với thực tế tài chính của cư dân và tập trung vào những gì có thể thanh toán và thu hồi được theo bảo hiểm — không truy cứu cư dân,” ông cho biết hôm thứ Ba. “Phí này bảo vệ hệ thống phản hồi của chúng tôi theo cách công bằng và bền vững.”

Sở Cứu hỏa San Jose chỉ cung cấp dịch vụ hỗ trợ sự sống cơ bản cho đến năm 1995, khi Dịch vụ Y tế Khẩn cấp (EMS) của sở này phát triển thành dịch vụ chăm sóc chuyên sâu hơn khi nhu cầu tăng lên cùng với sự phát triển của thành phố.

Các sự cố EMS chỉ liên quan đến y tế chiếm trung bình 62% tổng số sự cố phản ứng của sở cứu hỏa trong 10 năm qua.

Các viên chức sở cứu hỏa đã tìm đến các cơ quan lân cận như Sở cứu hỏa San Francisco khi tính toán chi phí 427 đô la cho mỗi vụ tai nạn của phí ứng cứu đầu tiên của San Jose. Các thành phố có chương trình như vậy nhắm mục tiêu thu tiền thông qua các công ty bảo hiểm thương mại và tư nhân có chính sách thanh toán đã được thiết lập để chi trả loại phí này thay mặt cho người được bảo hiểm.

Sở có 80% khả năng thu phí từ cư dân có bảo hiểm tai nạn hoặc bảo hiểm ô tô, nhưng chỉ có 3% khả năng thu phí từ cư dân có bảo hiểm y tế tư nhân. Phí này là riêng biệt và không thể trùng với khoản hoàn trả chi phí vận chuyển, và chỉ dành cho chi phí phát sinh khi hỗ trợ điều trị bệnh nhân bằng EMS.

Sapien cho biết sở cứu hỏa dự kiến ​​thu được 4 triệu đô la mỗi năm từ phí ứng cứu đầu tiên.

“Phí cho người ứng cứu đầu tiên là bước đầu tiên trong một loạt nhiều bước mà thành phố đang tìm cách thực hiện để khôi phục dịch vụ cứu hỏa tại San Jose,” Jerry May, phát ngôn viên của Đội cứu hỏa San Jose địa phương 230, nói với San José Spotlight. “Thật đáng khích lệ khi thấy các giải pháp được đề xuất.”

 

Nghị viên Quận 7 Bien Doan, cựu đội trưởng cứu hỏa, cho biết ông muốn những cư dân thiệt thòi biết rằng họ sẽ không bị phạt tài chính theo chương trình thu phí.

Người dân không có bảo hiểm có thể trả mức phí giảm hoặc được miễn hoàn toàn nếu họ đủ điều kiện được hưởng điều khoản “thanh toán ưu đãi”.

"Phí ban đầu cuối cùng và doanh thu hàng năm liên quan sẽ được đề xuất như một phần của ngân sách đề xuất năm 2025-26", Sapien cho biết. "Sở sẽ thiết lập thỏa thuận với một cơ quan bên thứ ba để thực hiện thanh toán và thu tiền cho phí ứng cứu đầu tiên và phí ứng phó va chạm xe cộ".

Cập nhật ngày 25 tháng 3 lúc 26:24 chiều Câu chuyện gốc được xuất bản ngày 3 tháng XNUMX lúc XNUMX giờ chiều

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận