San Jose đã dọn dẹp các khu trại của người vô gia cư dọc theo các tuyến đường thủy của thành phố và đang tìm cách làm điều tương tự đối với những người sống dưới đường cao tốc.
Thị trưởng Matt Mahan đang tìm hiểu quan hệ đối tác với Caltrans để đẩy nhanh việc quét dọn gần xa lộ thông qua luật của tiểu bang và chương trình thí điểm của thành phố. Xa lộ, đường cao tốc và đường hầm của tiểu bang nằm trong phạm vi quyền hạn của Caltrans. Nhưng do đội dọn dẹp nhỏ nên cơ quan giao thông của tiểu bang có thể chậm trong việc dọn dẹp người vô gia cư trại giam.
Mahan nói với San José Spotlight rằng: “Các đường dẫn vào xa lộ của chúng tôi không phải là nơi cắm trại — sống ở đó không an toàn cho tất cả mọi người”.
Thị trưởng ủng hộ Dự luật Thượng viện 569 do Thượng nghị sĩ Catherine Blakespear và Nghị viên Đại hội đồng đồng sáng tác Patrick Ahren, điều này sẽ trao cho các thành phố khả năng tiến hành quét dọn và tiếp cận người vô gia cư trên tài sản của Caltrans. Nếu được thông qua, tiểu bang sẽ hoàn trả cho các thành phố chi phí quét dọn. Mahan cũng đang theo đuổi một khái niệm tương tự với Caltrans và Thượng nghị sĩ tiểu bang Dave Cortese trong trường hợp SB 569 không được thông qua, mặc dù chương trình thí điểm vẫn đang trong giai đoạn đầu.
“Một số khu trại có tác động lớn nhất và không an toàn nhất ở San Jose nằm dọc theo các xa lộ, nơi rác thải, hỏa hoạn và các tác động khác tích tụ trong khi chúng tôi chờ Caltrans phản ứng,” Mahan đã viết trong của anh ấy Thông báo ngân sách tháng XNUMX. “Bằng cách trao cho các thành phố sự linh hoạt để tham gia vào quyền hạn của Caltrans, cung cấp nguồn lực và thực hiện các biện pháp giảm thiểu với sự hoàn trả của tiểu bang, chúng ta có thể giảm đáng kể tình trạng xuống cấp và rủi ro an toàn công cộng.”
Một trại tị nạn trên xa lộ 85 hướng Nam tại đường dẫn vào đại lộ Santa Teresa đã phải được giải tỏa bốn lần trong năm qua.
Người phát ngôn của Caltrans, Chris Clark, cho biết với San José Spotlight rằng: "Việc tích tụ nhiều rác thải và mảnh vỡ cũng như nguy cơ hỏa hoạn do các cấu trúc tạm thời gắn vào cây cối gần đó đã gây ra những thách thức đáng kể tại địa điểm này".
Theo Caltrans, cơ quan này đã giải quyết 122 khu trại và dọn sạch gần 14,500 mét khối rác thải từ tháng 2024 năm 21 đến ngày 2025 tháng 142 năm XNUMX. Cơ quan này cũng đã kết nối XNUMX người vô gia cư với các dịch vụ trong khoảng thời gian đó. Caltrans không được phép dọn sạch các khu trại mà không thông báo cho các cơ quan địa phương để những người vô gia cư có thể được kết nối với các dịch vụ trước khi quét.
Clark cho biết cơ quan này đang làm việc với San Jose về một thỏa thuận mới sau khi thỏa thuận trước đó hết hạn vào tháng 6 năm ngoái.
Thành phố có khoảng Giường 3,000 cho cư dân vô gia cư, nhưng nơi trú ẩn của họ gần như đã đầy. Các quan chức dự kiến sẽ tạo ra một 1,000 năm nay, nhưng San Jose có khoảng 5,500 người sống trên đường phố.
Cortese đang làm việc với Mahan và Caltrans để đưa ra một thỏa thuận. Ông cho biết hệ thống của cơ quan nhà nước để giải quyết các trại tị nạn không hiệu quả do thiếu sự phối hợp giữa cơ quan, quận và thành phố để đưa mọi người vào nơi trú ẩn.
“Nếu thị trưởng thực sự muốn làm điều này, ông ấy phải có động lực hơn nữa để xây dựng thêm nhiều đơn vị hoặc nơi trú ẩn, hoặc mua thêm nhiều nhà nghỉ hơn nữa”, Cortese nói với San José Spotlight. “Tôi biết họ hiện đang có rất nhiều thứ trong kế hoạch, nhưng ông ấy chỉ có thể di chuyển nhanh chóng trên các nút giao thông khi kế hoạch nơi trú ẩn của ông ấy cho phép”.
Cortese cho biết ông thường xuyên nhận được khiếu nại từ các cử tri ở San Jose, Gilroy và Morgan Hill về các khu trại của người vô gia cư xung quanh các xa lộ. Ông cho biết sống gần các con đường là nguy hiểm đối với cư dân vô gia cư, vì một số người đang phải vật lộn với bệnh tâm thần có thể đi vào đường giao thông.
“Đây phải là một chiến thắng cho cả hai bên,” Cortese nói với San José Spotlight. “Không chỉ (để) đưa mọi người ra khỏi nơi nguy hiểm, mà còn đưa họ vào nơi trú ẩn và (có thể) dọn dẹp các nút giao thông.”
Todd Langton, giám đốc điều hành của tổ chức phi lợi nhuận Agape Silicon Valley, đặt câu hỏi về tính hiệu quả của đề xuất, đặc biệt là khi không có đủ giường trú ẩn cho mọi người. Ông cho biết Mahan đang công khai một câu chuyện sai lệch về những người vô gia cư chống đối dịch vụ để xử phạt họ vì đã từ chối nơi trú ẩn.
Mahan nói 32% người vô gia cư bị từ chối nơi trú ẩn khi Đường Branham khu nhà ở mô-đun đã mở cửa vào tháng trước. Tuy nhiên, số liệu thống kê do sở nhà ở thành phố cung cấp cho thấy về 10% trong số 5,500 người vô gia cư không có nơi trú ẩn không muốn nhận dịch vụ.
Langton nói với San José Spotlight rằng: “Có vẻ như thành phố muốn hợp tác với (Caltrans) để họ có thể kiểm soát và giảm bớt tình trạng này”.
Liên hệ với Joyce Chu tại [email được bảo vệ] hoặc @joyce_speaks trên X.
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.