San Jose đã dành tháng XNUMX để quét những người vô gia cư khỏi một khu trại lớn gần Công viên Columbus — bây giờ nó đang dọn sạch một trại đang phát triển khác gần đó.
Hơn 100 người đang sinh sống trên một sân bóng chày ở góc đường Asbury và Irene — nhiều người trong số đó đã chuyển đến từ đợt dọn dẹp hồi tháng trước — đang thấy mình trong một tình huống quen thuộc. Được mệnh danh là “cánh đồng ước mơ”, khu trại này bao gồm hơn 140 xe RV, xe cắm trại và các phương tiện khác trong tình trạng hư hỏng khác nhau.
Tuần trước, thành phố đã dán thông báo về việc dọn dẹp khu lều trại, với kế hoạch bắt đầu giải tỏa khu vực và các vùng lân cận. Chiến dịch dọn dẹp, dự kiến kéo dài đến ngày 18 tháng 11, là một phần trong nỗ lực của thành phố nhằm giải tỏa khu vực giữa đường Hedding và đại lộ Coleman, bao gồm cả các khu lều trại dọc theo đường mòn ven sông Guadalupe.
Nhà cung cấp dịch vụ Điểm đến: Home, một đối tác của thành phố, đang cung cấp một chương trình mua xe để dọn sạch các rác thải. Các đại diện đã không có mặt ngay lập tức để bình luận.
Vào thứ Sáu, các quan chức thành phố và cảnh sát đã đưa ra cho các cá nhân hai lựa chọn trước khi cuộc truy quét bắt đầu vào thứ Ba: những người vô gia cư có thể mua xe của họ với giá 500 đô la hoặc rời khỏi khu vực.
Một số đang đưa thành phố lên theo lời đề nghị. Những người khác từ chối vì họ nói rằng phương tiện của họ là phương tiện trú ẩn duy nhất của họ.
Robert Hernandez, người sống tại địa điểm này, nói với San José Spotlight: “Tôi nghĩ đó là một thỏa thuận tốt, bởi vì khoảng một nửa số xe RV và những thứ trên lô đất này không chạy - chúng đã được kéo đến”. "Vì vậy, nó mang lại cho họ cơ hội kiếm được một vài đô la trong khi họ tìm thấy một nơi nào khác để đi."
Hernandez đã đổi chiếc xe kéo không hoạt động được của mình để lấy tiền mặt, nhưng nói rằng anh ấy có thể làm điều đó vì anh ấy có một ngôi nhà nhỏ mà anh ấy có thể đến ở.
“Tôi đang làm những ngôi nhà nhỏ vì cuối cùng, tôi hy vọng có được nhà ở, giống như những người khác,” Hernandez nói. “Tôi chỉ cần đợi đến lượt mình. Có thể là tuần sau, có thể là năm sau nhưng tôi không tức giận, tôi rất biết ơn ”.
Hiện có một số ít nhà nhỏ thuộc sở hữu của thành phố San Jose – và sẽ còn nhiều hơn nữa trong tương lai. Đây là một trong những công cụ mà San Jose đang sử dụng để chống lại tỷ lệ vô gia cư ngày càng gia tăng . Vào đầu đại dịch COVID-19, San Jose đã đặt mục tiêu xây dựng 1,000 căn nhà lắp ghép sẵn vào cuối năm 2022 – tính đến tháng 9, đã có 717 căn đang được xây dựng hoặc trong giai đoạn phát triển .
Dọn dẹp trại
Việc giải tỏa khu trại mới nhất này diễn ra một tuần sau khi San Jose hoàn tất chiến dịch dọn dẹp kéo dài một tháng trên khu đất nằm trong đường bay của Sân bay Quốc tế Mineta San Jose để đáp ứng thời hạn do Cục Hàng không Liên bang (FAA) đặt ra . Thành phố có nguy cơ mất hàng triệu đô la tiền tài trợ liên bang nếu khu trại không được giải tỏa trước cuối tháng 9. Khu đất rộng 40 mẫu Anh này từng là nơi sinh sống của hàng trăm người vô gia cư trong thời kỳ đỉnh điểm của đại dịch COVID-19. San Jose đã bắt đầu quá trình giải tỏa này từ năm ngoái.
Cư dân vô gia cư George Villanueva, một người gốc San Jose từ Alum Rock, cho biết sẽ không có chuyện anh đổi chiếc RV của mình với giá 500 đô la, đặc biệt là sau khi sửa chữa tốn kém để giữ cho nó có thể hoạt động được với vòi sen, tủ lạnh, bếp nấu và giường.
Villanueva nói: “Tôi đã tìm kiếm trên mạng và một thứ như thế này có giá ít nhất là 10,000 đô la. "Tại sao tôi lại có một thỏa thuận như vậy?"
Villanueva và những người khác trong lĩnh vực này nói với tờ San José Spotlight rằng họ muốn chuyển đến một bãi đỗ xe an toàn như bãi đỗ xe dự kiến tại ga tàu điện ngầm Santa Teresa VTA . Nhưng cho đến khi bãi đỗ xe đó mở cửa, ông ấy lo lắng không biết sẽ đi đâu tiếp theo.
Kế hoạch bổ sung các địa điểm đậu xe an toàn sẽ được trình lên Hội đồng Thành phố San Jose đầy đủ vào tháng XNUMX.
Thành phố San Jose lần đầu tiên thử nghiệm các chương trình đỗ xe an toàn vào năm 2019 tại bãi đậu xe của Trung tâm Cộng đồng Seven Trees. Chương trình đã bị đóng cửa chỉ sau chưa đầy một năm do lo ngại về vấn đề an toàn và thiếu người tham gia. Thành phố cũng tài trợ thêm hai địa điểm khác tại các trung tâm cộng đồng Roosevelt và Southside , nhưng không gặp phải những lo ngại tương tự và đã đóng cửa vào năm ngoái khi hợp đồng với đơn vị quản lý địa điểm LifeMoves hết hạn. Tháng 11 năm ngoái, một chương trình đỗ xe an toàn tạm thời ở Bắc San Jose đã kết thúc sớm hơn dự kiến vì một số ít cư dân sử dụng địa điểm này đã chuyển đến nhà ở tạm thời.
Gail Osmer, một người ủng hộ người vô gia cư, người đã giúp di dời những người từ khu trại ban đầu đến sân bóng chày, cho biết bà đang khẩn thiết kêu gọi các quan chức thành phố biến sân bóng thành một địa điểm đỗ xe an toàn tạm thời cho đến khi có những nơi khác dành cho những người sống trong xe RV .
“Tôi thực sự không hiểu tại sao lại phải vội vàng như vậy,” Osmer nói với tờ San José Spotlight. “Tại sao không đợi đến khi địa điểm của VTA hoàn thành vào cuối năm? Tại sao không làm như Mountain View đã làm và dành 3-4 dặm đường phố để làm bãi đậu xe an toàn ?”
Giám đốc Công viên San Jose Jon Cicirelli và Giám đốc Gia cư Jacky Morales-Ferrand cho biết trong một bản ghi nhớ của thành phố rằng San Jose đang càn quét khu vực này vì lo ngại về an toàn.
Họ viết trong một bản ghi nhớ: “Các mối nguy hiểm đáng kể về cháy nổ và an toàn do khu trại mới này tạo ra rất khó giảm thiểu”. "Cũng có những nguy cơ an toàn tương tự đối với máy bay đến và người trên mặt đất khiến FAA chỉ đạo (cắt bỏ)."
Liên hệ với Jana Kadah qua email [email protected] hoặc @Jana_Kadah trên Twitter.
Ghi chú của biên tập viên: Điểm đến: Giám đốc điều hành của Home Jennifer Loving ngồi trong ban giám đốc của San José Spotlight.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận.