Giữa những chỉ trích, các nhà lập pháp San Jose mở rộng chương trình đỗ xe an toàn
Hội đồng thành phố San Jose được mô tả trong ảnh tập tin này.

Hội đồng thành phố San Jose hôm thứ Ba đã mở rộng chương trình thí điểm bãi đậu xe an toàn tới hai địa điểm nữa bất chấp những lo ngại sâu sắc về mức giá nửa triệu đô la của chương trình và sự phản đối gay gắt của cư dân.

Tháng 11 năm ngoái, San Jose đã khởi động một chương trình thí điểm đỗ xe an toàn cho những người sống trong xe của họ. LifeMoves, một tổ chức phi lợi nhuận cung cấp dịch vụ cho người vô gia cư, đã giành được hợp đồng cung cấp bảo mật và giám sát chương trình tại bãi đậu xe của Trung tâm Cộng đồng Seven Plants. Nhưng khi các nhà lãnh đạo thành phố thảo luận về việc mở rộng chương trình tới các trung tâm cộng đồng Roosevelt và Southside, một số cư dân đã lên tiếng chống lại tổ chức phi lợi nhuận và thành phố đã trả bao nhiêu cho các dịch vụ.

Kathy Mattingly, liên lạc viên các bộ xã hội tại St. Thomas of Canterbury, đã phàn nàn với hội đồng về chi phí của chương trình. Khéo léo hỗ trợ với một số chương trình đậu xe an toàn do nhà thờ điều hành đang hoạt động miễn phí.

“Khách của chúng tôi cần ba điều: Họ cần được phép đậu xe, họ cần vào nhà vệ sinh và họ cần nhặt rác,” Mattingly nói. “Chúng tôi làm nhiều hơn thế và nó vẫn miễn phí. Tôi nghĩ thật khó để cung cấp mô hình giàu tài nguyên này để có bãi đậu xe an toàn thay vì đảm bảo các dịch vụ đó được cung cấp cho người dân sử dụng chúng. ”

San Jose sẽ trả $ 400,000 cho LifeMoves để vận hành hai trang web cho đến tháng 6 30, 2021. Hội đồng trước đây đã phân bổ $ 250,000 cho chương trình thí điểm để hoạt động tại Trung tâm cộng đồng Seven Plants từ tháng 11 2018 đến tháng 6 2019.

Donna Sl tàn, người từng là một phần của chương trình LifeMoves tại Trung tâm cộng đồng Seven Plants, cho biết cô rất thất vọng về các dịch vụ mà họ cung cấp.

“Đối với tôi, LifeMoves đã giúp một số điều, nhưng tôi chỉ hơi thất vọng một chút,” Slaughter nói. “Họ yêu cầu chúng tôi làm những việc nhất định, như tìm việc làm, để chúng tôi có thể vào nhà ở và đó là những gì tôi và chồng tôi đã làm. Họ đã hứa với chúng tôi những điều nhất định nhưng họ không làm theo ”.

Donna Slaughter và chồng cô Joe Castro nói với Hội đồng Thành phố San Jose rằng nhân viên LifeMoves đã không thực hiện đúng lời hứa của họ. Ảnh của Ramona Giwargis.

San José Spotlight phỏng vấn đầu tiên và chồng cô, Joe Castro vào đầu năm nay khi họ ngủ trong một chiếc xe tải chật chội với ba đứa trẻ. Họ đã tạo ra một nhà bếp tạm ở ghế trước, nơi họ nấu bữa sáng và bữa tối. Đến giờ đi ngủ, cả nhà chen chúc ra ghế sau để ngủ. Họ không bao giờ chuyển đến nhà ở lâu dài hơn.

Heather Bucy, giám đốc nơi trú ẩn và dịch vụ cho các hoạt động của Hạt Santa Clara của LifeMoves, từ chối thảo luận về các trường hợp cá nhân do yêu cầu bảo mật, nhưng cho biết tổ chức phi lợi nhuận cam kết cung cấp các nguồn lực cho những người mà họ phục vụ.

“Mặc dù chúng tôi không thể quyết định những người tham gia của chúng tôi sẽ tận dụng những gì được cung cấp ở mức độ nào,” cô nói, “chúng tôi làm việc siêng năng để thu hút họ tham gia và với các nguồn lực và dịch vụ cộng đồng dựa trên nhu cầu gia đình riêng và cá nhân của họ.”

Một cư dân khác kêu gọi hội đồng xác minh độc lập dữ liệu từ các nhà thầu, thách thức tuyên bố của LifeMoves rằng nó đã phục vụ 34 gia đình kể từ tháng XNUMX.

Karen Gillette nói: “Cần có sự giám sát của các chương trình thí điểm nhận công quỹ. "Chi phí của chương trình cho mỗi khách hàng được phục vụ nên được xem xét."

Nghị viên Sylvia Arenas đã thúc đẩy thành phố thuê những nhà thầu 'có năng lực văn hóa.'

“Tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi đang đáp ứng nhu cầu của cộng đồng để họ có thể cảm thấy được kết nối,” cô nói. “Chúng tôi muốn đảm bảo những người đang phục vụ chúng tôi nói giống chúng tôi hoặc trông giống chúng tôi.”

Nghị viên Sergio Jimenez đã yêu cầu các quan chức thành phố sửa đổi hợp đồng của LifeMoves để tăng giới hạn 25 chiếc ô tô tại Trung tâm Cộng đồng Southside. Ông cũng đề xuất loại bỏ một yêu cầu rằng các phương tiện phải được đăng ký để tham gia.

“Chúng ta nên đánh giá cao chi phí bảo hiểm xe hơi và đăng ký có thể bị cấm đối với một người sống trên đường phố và không nên ngăn cản họ tiếp cận với sự an toàn,” Jimenez viết trong đề xuất của mình.

Jimenez cũng đề xuất hợp tác với các nhóm như Dignity on Wheels để cung cấp dịch vụ tắm tại chỗ tại Trung tâm Cộng đồng Southside và khám phá thêm các địa điểm đỗ xe an toàn ở các quận khác.

Hội đồng đã nhất trí thông qua đề xuất của Jimenez và Arenas về việc mở rộng bãi đậu xe an toàn, cùng với đề xuất từ ​​Ủy viên Hội đồng Raul Peralez để tiếp cận với những cư dân sống trong RV trên Phố St. James.

Chương trình công bằng cần sa

Chương trình bình đẳng cần sa của San Jose cuối cùng cũng được tiến hành sau khi các ủy viên hội đồng bỏ phiếu nhất trí thông qua các hướng dẫn của chương trình. Thành phố đã phải xúc tiến quá trình này để đáp ứng hạn chót ngày 1 tháng XNUMX về việc cấp kinh phí từ nhà nước.

“Tôi nghĩ đây là một trong những phần thú vị trong công việc của bạn khi bạn thực sự có thể giúp mọi người đạt được giấc mơ Mỹ và có được khả năng vận động ngày càng cao,” Sean Kali-rai nói.

Trong khi có nhiều việc phải làm trong việc phát triển chương trình, các ủy viên hội đồng đã thông qua một số hướng dẫn cho người nộp đơn. Các chủ doanh nghiệp sẽ có thu nhập gia đình hàng năm bằng 80 phần trăm hoặc ít hơn thu nhập trung bình của khu vực của quận và đáp ứng một trong các tiêu chí sau:

  • Đã sống trong khu vực ít nhất bốn năm nơi có ít nhất 51 phần trăm cư dân có thu nhập hộ gia đình bằng hoặc dưới 80 phần trăm thu nhập trung bình của khu vực quận.
  • Đã học tại trường công ít nhất bốn năm trong một khu vực có ít nhất 51 phần trăm cư dân có thu nhập hộ gia đình bằng hoặc dưới 80 phần trăm thu nhập trung bình của khu vực quận.
  • Đã bị bắt hoặc bị kết án vì tội liên quan đến cần sa.
  • Có một thành viên gia đình ngay lập tức bị kết án về tội phạm liên quan đến cần sa.

Nghị viên Magdalena Carrasco, Raul Peralez và Pam Foley ủng hộ trong một bản ghi nhớ để mở rộng các tiêu chí, trong đó bao gồm các yêu cầu mà người nộp đơn phải sống hoặc đi học ở San Jose trong một khoảng thời gian nhất định.

"Hậu quả chính sách từ 'Cuộc chiến chống ma túy' không công nhận ranh giới địa lý của thành phố," bản ghi nhớ của các ủy viên hội đồng cho biết. “Loại bỏ những giới hạn không cần thiết về vị trí, cho phép chương trình phục vụ mục đích của nó: một sân chơi bình đẳng cho tất cả mọi người.”

Liên lạc với Grace Hase tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @grace_hase trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận