El empleado de VTA descontento que mató a nueve de sus compañeros de trabajo antes de suicidarse nunca fue escrito, dijo la agencia de tránsito el jueves, a pesar de que un compañero de trabajo dijo que los "asustaba" y sospechaba que "se volvería postal".
Sin embargo, tenía antecedentes de insubordinación y altercados verbales con sus compañeros de trabajo.
La VTA dio a conocer el jueves estos detalles sobre el historial laboral de Samuel Cassidy, el técnico de 57 años que mató a nueve compañeros de trabajo en un depósito de trenes ligeros en San José el 26 de mayo.
La agencia está revisando documentos adicionales relacionados con el historial disciplinario y la conducta de Cassidy, en cooperación con la investigación penal del tiroteo y las solicitudes de acceso a registros públicos.
La agencia dice que, hasta ahora, el expediente personal de Cassidy no muestra indicios de ninguna disciplina formal por comportamiento amenazante o violencia durante sus 20 años de carrera en VTA.
Sin embargo, VTA dice que una revisión inicial de los documentos encontró cuatro incidentes separados que involucraron a Cassidy y que fueron enviados a la gerencia. Estos incidentes dieron lugar a acciones disciplinarias que iban desde una advertencia verbal hasta una licencia de dos días sin goce de sueldo.
Insubordinación el 16 de julio de 2019: Cassidy fue enviado a casa sin paga durante dos días tras negarse a seguir la normativa de la VTA sobre la recogida de una radio bidireccional necesaria para desempeñar su trabajo.
Altercado verbal el 29 de enero de 2020: El incidente ocurrió entre Cassidy y un compañero de trabajo, y fue reportado al Departamento de Relaciones Laborales de VTA y a la Oficina de Derechos Civiles de VTA. Al ser interrogado por un supervisor, un compañero de trabajo informó que otro empleado, cuyo nombre no se reveló, dijo sobre Cassidy: “Me asusta. Si alguien se fuera a enfadar, sería él”.
VTA dice que el individuo se negó a nombrar la fuente de ese comentario y que nada en el historial disciplinario de Cassidy explicó o apoyó esa preocupación. El incidente fue remitido al gerente de Cassidy.
Negativa a asistir a una clase obligatoria de recertificación en RCP el 21 de octubre de 2020: Cassidy alegó preocupación por la amenaza de la COVID-19. La VTA afirma que se ofrecieron varias "adaptaciones razonables" sin que se llegara a una solución.
Ausencia injustificada y comunicación por radio inadecuada el 28 de noviembre de 2020: Tras tener dificultades para fichar al inicio de su turno, VTA afirma que Cassidy utilizó indebidamente una radio bidireccional para comunicarse personalmente en lugar de para asuntos operativos, lo cual contraviene la política de la empresa. Cassidy abandonó el trabajo sin permiso en lugar de resolver el problema.
VTA proporcionó un enlace a la documentación adjunta.
Un trabajador de VTA que habló con San José Spotlight bajo condición de anonimato dijo que sabía que Cassidy presentaba quejas menores sobre sus jefes.
“Diríamos 'hola' y compartíamos las mismas quejas sobre la administración y volvíamos al trabajo”, dijo.
Según los informes, Cassidy se quejó a la fuente de que no se le pagaba lo suficiente, no se manejaba bien, no se sentía apreciada por la gerencia y el público, así como por nepotismo en el lugar de trabajo.
“Igual que todos los que no están en la gerencia”, dijo el trabajador.
Felix Nater, propietario de la firma consultora de gestión de seguridad Nater Associates, dijo que es importante rastrear el comportamiento del tirador hasta las acciones en el lugar de trabajo que ocurrieron antes del tiroteo. Nater trabajó con el equipo de intervención de violencia del Servicio Postal de los Estados Unidos después del tiroteo mortal en Edmond, Oklahoma en 1986, cuando un empleado mató a 14 compañeros de trabajo.
"¿Por qué fueron disciplinados?" Dijo Nater. “¿Por qué se elevaron a un nivel de descontento y qué los hizo pasar de estar descontentos a su estilo de represalia? Ese es un comportamiento extremo ".
Nater dijo que la prevención de la violencia en el lugar de trabajo está directamente relacionada con la percepción de trato injusto y la realidad de la existencia de trato injusto.
“No quieren invertir en reconocer que las consecuencias no intencionales de las políticas, los planes y la disciplina se elevan a un nivel de angustia… la gente siente que no está siendo tratada de manera justa”, dijo.
La agencia de transporte dice que no encontró documentación o historial de quejas de Cassidy haciendo comentarios racistas o amenazadores hacia compañeros de trabajo durante la búsqueda inicial de documentos. La agencia no ha encontrado ningún registro de que Cassidy haya sido contactada por una agencia federal, incluido el Departamento de Seguridad Nacional.
Según las solicitudes de registros públicos, incluida una solicitud pendiente de San José Spotlight, hay miles de páginas de documentos que incluyen correos electrónicos, archivos adjuntos y otros materiales que aún requieren revisión. VTA dice que se compromete a proporcionar estos documentos tan pronto como sea posible, pero señala la obligación de proteger la confidencialidad de los empleados, proveedores y otras personas que no estén involucradas en el incidente.
La VTA, junto con otras agencias de transporte público del Área de la Bahía , están reforzando las medidas de seguridad tras el tiroteo mortal.
La reportera Sonya Herrera contribuyó a este informe.
Comuníquese con Nick Preciado en [email protected].
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