ACTUALIZACIÓN: avances en el plan hotelero y de vivienda del oeste de San José
Miramar Capital quiere construir 580 unidades de viviendas asequibles ya precio de mercado, un hotel de 250 habitaciones con tiendas en la planta baja y un área de parque de espacio abierto. Foto de Jana Kadah.

Un importante desarrollo en el oeste de San José está avanzando con cientos de apartamentos y un hotel en lugar de espacio para oficinas.

La Comisión de Planificación de San José aprobó por unanimidad los planes el miércoles para Stevens Creek Promenade, ubicado en Stevens Creek Boulevard y Lopina Way. El proyecto está cambiando su espacio de oficinas a un hotel de seis pisos a pedido del desarrollador. También verá casi el doble de la cantidad de viviendas asequibles. El comisionado Jorge Antonio García estuvo ausente.

El proyecto de Miramar Capital recibió la aprobación inicial en 2019. El último cambio contempla tres edificios residenciales con 580 apartamentos de los cuales 173 se consideran asequibles, un hotel de 250 habitaciones con tiendas en la planta baja y un área de parque de espacio abierto. El estacionamiento en el sitio, alrededor de 704 espacios para las nuevas casas y el hotel, se proporcionaría en niveles de podio debajo de cada una de las estructuras.

“Me encanta esto”, dijo el comisionado Chuck Cantrell. “Lo único que podría mejorar este proyecto es usar (contratistas locales)”.

Humberto Nava, del Sindicato de Carpinteros de Nor Cal, dijo que se acercó al desarrollador para hablar sobre las normas laborales, pero no ha recibido respuesta, una preocupación notable para otros contratistas locales que hablaron en la reunión.

“Creo que este es un gran proyecto que podría traer vitalidad y empleos a San José con viviendas muy necesarias para aliviar la crisis de vivienda”, dijo Nava. “Sin embargo, es importante crear oportunidades para los residentes locales con trabajos que (tengan) salarios dignos”.

Deena Morsilli, una de las planificadoras del proyecto, dijo que el cambio de oficinas a hotel se basa en las condiciones del mercado.

Históricamente, San José ha dependido de los turistas de negocios para impulsar la economía local, que disminuyó significativamente durante la pandemia de COVID-19. Team San Jose, una organización sin fines de lucro que administra los centros artísticos y culturales y el turismo de la ciudad, informó cero dólares en ingresos el año pasado. Este año anticipa traer casi $ 590 millones, que sigue siendo un 51.8% de caída comparado con 2019.

El comisionado Pierluigi Oliverio dijo que los viajes de negocios pueden volver a las tarifas normales con el tiempo. Y con las oficinas de Apple cerca en Cupertino, el hotel puede ser ventajoso. Aún así, le preocupa rechazar los planes de oficinas porque la ciudad puede gastar los ingresos del impuesto a la propiedad de las oficinas de manera más flexible que los impuestos de ocupación transitoria generados por los hoteles.

“Todavía apoyo el proyecto”, dijo Oilverio. “Pero el proyecto ha cambiado drásticamente y la eliminación de un edificio comercial para puestos de trabajo es algo que el consejo debería considerar”.

Se espera que el Ayuntamiento revise el proyecto en agosto.

Representación de una de las torres residenciales en Stevens Creek Promenade desde Albany Drive. Foto cortesía de San José.

Ampliar

La remodelación es uno de los muchos proyectos en West San Jose que cumple con el plan Urban Village de la ciudad. Urban Villages son áreas de uso mixto en la ciudad con espacio para viviendas, comercios y oficinas para reducir el tráfico y equilibrar la proporción de empleos por vivienda de la ciudad. También están diseñados para ser transitables y desarrollados a lo largo de los corredores de tránsito.

Existen 60 Aldeas Urbanas planeado en San José, incluso en áreas como North Capitol Avenue y cerca de Oakridge Mall en el sur de San José.

Otros grandes proyectos en el oeste de San José incluyen el Hotel Winchester, que forma parte del Plan Winchester Urban Village, y el Costco planeado para el centro comercial Westgate en Prospect Road, a una cuadra de distancia de El Paseo de Saratoga. Esos proyectos han generado fuertes críticas de los vecinos que dicen que la escala no coincide con los vecindarios de casas de un solo piso de los alrededores y que aumentaría el tráfico.

Randy Shingai, residente del oeste de San José desde 1980, dijo que los planes para Stevens Creek Promenade se ajustan al vecindario y que está emocionado de ver más viviendas en línea. Shingai dijo que su mayor preocupación al traer tantas casas nuevas al área es la escasez de estacionamiento.

"Hay un montón de espacios de estacionamiento en Lopina Way que siempre están ocupados por personas que trabajan en los concesionarios de automóviles cercanos y viven en los apartamentos de atrás", dijo Shingai a San José Spotlight. “Creo que la mayoría de esos espacios de estacionamiento se han perdido. No está muy claro exactamente qué pretende hacer la ciudad”.

Póngase en contacto con Jana Kadah en [email protected] o @Jana_Kadah en Twitter.

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