La instalación Breeze de San José puede cambiar de ubicación

Durante más de un año, los residentes de San José han esperado noticias sobre un hito propuesto en el centro de la ciudad en terrenos de parques públicos. La última actualización tiene la ubicación cambiando a un entorno más urbano.

En una presentación ante el Comité de Educación y Servicios Vecinales de la ciudad la semana pasada, Nicolle Burnham, subdirectora de Parques, Recreación y Servicios Vecinales, dijo que el desarrollador Urban Confluence Silicon Valley está considerando una ubicación diferente para la "Breeze of Innovation": Plaza de Cesar Chavez .

"Brisa de innovación”, propuesto para Arena Green en la confluencia de Guadalupe River Park y Los Gatos Creek, obtuvo la luz verde del Concejo Municipal en mayo de 2021. El diseño del hito usaría 500 varas oscilantes impulsadas por el viento para iluminar por la noche sobre una plataforma de observación que incluye una cafetería. Pero el proyecto se ha vuelto caro y complicado. El precio ha subido entre $100 y $200 millones, y también hay preocupaciones ambientales Retrasar el proceso.

El portavoz de parques, Daniel Lazo, dijo que Urban Confluence Silicon Valley no explicó la razón detrás de la decisión de trasladar las ubicaciones, y una propuesta actualizada está programada para septiembre. El director ejecutivo del desarrollador, Steve Borkenhagen, se negó a comentar.

Urban Confluence solo ha recaudado $ 3 millones de los $ 100- $ 200 millones necesarios, dijo Burnham.

Si bien los planes para la instalación de Breeze aún están en el aire, una firma de arquitectos local propone una alternativa nostálgica y más económica.

Ramiro Torres, presidente de TOPA Arquitectura, tiene una visión para una escultura del histórico de la ciudad Torre electrica, utilizando metal y acero inoxidable antirreflectante.

"Nuestra propuesta es reconstruir Light Tower en su ubicación original de las calles Market y Santa Clara", dijo Torres a San José Spotlight. “La nueva torre de iluminación puede ser pagada por VTA/BART y la ciudad de San José, ya que se encuentra junto a la futura estación de BART”.

El co-diseñador de Torres en TOPA, Geno Catalano, dijo que el diseño de la Torre Eléctrica tardó alrededor de un año en armarse después de inspirarse en el Arco de St. Louis.

“Esto es algo que no hicimos como un proyecto singular, comenzó en el punto álgido de la cuarentena”, dijo Catalano.

Torres dijo que el diseño Breeze of Innovation "no significa nada para la gente de San José", y agregó que lo que TOPA propone es cultural e icónico. Dijo que esta semana podrá compartir más representaciones de la propuesta con la ciudad, BART y VTA. Él estima el costo en $ 25 millones.

Lazo dijo que la ciudad no está al tanto de la propuesta de Torres u otras que se hayan presentado.

“Este proyecto fue una competencia internacional aprobada por el consejo que concluyó hace casi un año y se seleccionó a Breeze”, dijo Lazo.

El capítulo Loma Prieta de Sierra Club se ha opuesto a Breeze of Innovation durante años. El director James Eggers dijo que apoyan trasladar el proyecto de Arena Green a la estación Diridon en 65 Cahill Street, o la Plaza de Cesar Chavez, para evitar la perturbación de la vida silvestre. Sin embargo, no quieren ninguna estructura iluminada.

"Una torre de luz en cualquier lugar dañará la salud tanto de los humanos como de la vida silvestre, y vemos en los informes históricos que la torre de luz original estaba dañando", dijo Eggers a San José Spotlight.

Grupo de Líderes Vecinales del Distrito 6 escrito a el Comité de Educación y Servicios Vecinales se opone al proyecto debido a preocupaciones sobre el hábitat de la vida silvestre. También se opusieron a usar la Plaza de César Chávez debido a la historia de ese sitio de albergar conciertos al aire libre y la proximidad al Tech Interactive, el Centro Cívico y el Centro de Convenciones.

“San José no necesita construir un hito: ya somos conocidos en todo el mundo como 'Silicon Valley, el centro de la innovación'”, escribió el grupo. "Ya tenemos el parque urbano más antiguo de California y pronto una red de senderos de clase mundial y, si realmente necesitamos un edificio icónico reconocible al instante exclusivo de San José, también tenemos nuestra propia rotonda y plaza del ayuntamiento".

Póngase en contacto con Natalie Hanson en [email protected] o @nhanson_reports en Twitter.