Funcionarios de San José abordan la vigilancia policial 'racista' del Cinco de Mayo

Los funcionarios de San José buscan hacer las paces luego de lo que los funcionarios estatales han llamado un manejo racista de las festividades anuales del Cinco de Mayo de la ciudad. Pero algunos residentes dicen que no es tan simple.

Los concejales de San José aprobaron por unanimidad un memorando en el Comité de Reglas y Gobierno Abierto el 24 de mayo, solicitando al Departamento de Policía de San José que abra mejores líneas de comunicación con los residentes sobre los cierres de carreteras que pueden afectar el tráfico de automóviles y peatones cuando se planean grandes eventos. El SJPD, en coordinación con Caltrans y la Patrulla de Caminos de California, cerró varias rampas importantes de entrada y salida que conducían al centro de la ciudad el fin de semana del Cinco de Mayo.

Los concejales Omar Torres, Sergio Jiménez, Peter Ortiz y Domingo Candelas escribieron el memorando.

Los cierres causaron graves problemas de tráfico y esencialmente aislaron el lado este de la ciudad de las festividades del centro que incluían cruceros. Funcionarios locales y estatales calificó las prácticas policiales como racistas, afirmando que San José nunca ha tenido tantos cierres de rampas para otros grandes eventos, incluso el fin de semana del XNUMX de julio.

La policía no pudo ser contactada para hacer comentarios el viernes.

Jessica Noriega, secretaria del club de autos lowriding Chicana Dreams, dijo que está contenta de que se esté abordando el problema, pero se pregunta cómo se traducirá en acción.

"Siento que el memorando es solo para decir: 'Oigan, ustedes están siendo escuchados'", dijo a San José Spotlight. “Pero hasta que realmente veamos el cambio implementado, es un poco difícil creer realmente que algo vaya a cambiar el próximo año”.

Noriega, de 33 años, monta lowriding con su hermana desde que era pequeña. No pudo asistir a las celebraciones del Cinco de Mayo de este año en el centro de San José debido al cierre de las rampas. Estaba decepcionada por la forma en que la ciudad manejó las cosas y siente que la policía se extralimitó en su autoridad, dijo Noriega.

“Crecimos en torno a todo ese entorno”, dijo. “Hemos estado navegando desde que apenas podíamos caminar, ya sabes, y se siente como si estuvieran tratando de eliminar la cultura”.

El Ayuntamiento de San José levantó por unanimidad una prohibición de 36 años de cruceros en mayo pasado después de que algunos funcionarios lo calificaron de discriminatorio, trayendo lowriding de vuelta a las calles de la ciudad.

Como alguien que comenzó a hacer lowriding en la escuela secundaria, el concejal Ortiz fue coautor del memorando para mantener el Cinco de Mayo y sus actividades culturales como parte del tejido comunitario de San José. Espera que estimule conversaciones entre la comunidad latina y el departamento de policía.

"Mientras mantengamos este canal de comunicación entre todos los residentes de la comunidad, al menos podemos planificar con anticipación y asegurarnos de que haya la menor cantidad de obstáculos posible", dijo a San José Spotlight.

David Polanco, presidente del San Jose United Lowrider Council, dijo que cree que el memorando es un paso en la dirección correcta, pero se debe fomentar un diálogo abierto entre los residentes y la policía para abordar las preocupaciones de la comunidad.

Polanco dijo que quiere trabajar en colaboración con la policía y los líderes de la ciudad para crear un evento divertido y familiar.

"Lo que pasó, pasó, lo hecho, hecho está", dijo a San José Spotlight. “Todo lo que podemos hacer ahora es hacer algo positivo”.

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