Spirit Airlines sale del aeropuerto de San José

Una de las aerolíneas más económicas en los cielos despegará definitivamente del aeropuerto de San José.

Spirit Airlines, conocida por sus llamativos aviones amarillos y sus tarifas aéreas económicas, cesará todos sus vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional Mineta de San José tras declararse en bancarrota por segunda vez en un año. El servicio finalizará el 5 de octubre, eliminando así la última ruta que le quedaba a la aerolínea: los vuelos directos a Las Vegas. Desde su lanzamiento en 2023, Spirit ha ido eliminando progresivamente las rutas desde y hacia el aeropuerto de San José (SJC) a Dallas, San Diego, Washington D.C., Los Ángeles, Baltimore, Portland y Burbank.

El recorte es parte de una reducción más grande en Spirit Airlines, que también dejará de ofrecer servicio en los aeropuertos internacionales de Oakland-San Francisco Bay, Sacramento y San Diego, junto con otros siete aeropuertos en todo el país.

Un portavoz de Spirit Airlines dijo que la compañía se disculpa por cualquier inconveniente que los recortes puedan causar y agregó que continuará contactando y reembolsando a los viajeros cuyos vuelos hayan sido cancelados.

“Agradecemos a los aeropuertos, socios comerciales y miembros de la comunidad en estos mercados que nos recibieron y apoyaron”, declaró el portavoz a San José Spotlight. “Seguimos comprometidos con ofrecer opciones de viaje de alta calidad”.

Los responsables del aeropuerto de San José (SJC) no prevén que el recorte afecte en gran medida al aeropuerto ni a su presupuesto, ya que solo eliminará una opción de vuelo, incluso teniendo en cuenta la afluencia de miles de viajeros que se espera que lleguen a la zona de la Bahía para la Copa Mundial de la FIFA y la Super Bowl del próximo año.

Ana State, portavoz de SJC, afirmó que el aeropuerto ofrece alternativas al servicio recortado por Spirit, incluyendo 40 vuelos nacionales e internacionales sin escalas. Añadió que SJC acogería con satisfacción el regreso de Spirit si la compañía mejora su situación financiera y recupera la estabilidad.

“Siempre es difícil perder una aerolínea asociada”, declaró el Departamento de Estado a San José Spotlight. “Sin embargo, en este caso no anticipamos una disminución en el volumen de pasajeros en SJC… Las reducciones de Spirit se implementaron gradualmente, lo que dio al aeropuerto y a los viajeros la oportunidad de adaptarse”.

El recorte se produce apenas dos años después de que las autoridades de San José anunciaran que Spirit Airlines impulsaría el turismo en la zona sur de la Bahía, tras el duro golpe que sufrió el aeropuerto a causa de la pandemia. Según datos del aeropuerto, el año pasado transitaron por el Aeropuerto Internacional Mineta de San José unas 12 millones de pasajeros, cifra aún inferior a los 15.6 millones que registraba antes de la pandemia.

El aeropuerto también trabajó con Spirit Airlines el año pasado para lanzar vuelos sin escalas a Washington DC Para satisfacer las demandas de los pasajeros.
Dan Connolly, presidente de la Comisión del Aeropuerto de San José cuando Spirit despegó en 2023, afirmó que la salida de la aerolínea es un indicio de una industria aérea en crisis. Voló con Spirit una vez, y aunque no le entusiasmaban las prácticas de "precios bajos" de la compañía, afirmó que la Bahía Sur merece tarifas aéreas económicas. Duda que otra aerolínea intervenga para ofrecer eso tras la salida de Spirit.

“Fue emocionante traer una aerolínea de bajo costo porque en este valle tenemos una amplia gama socioeconómica, desde ingresos muy bajos hasta ingresos extremadamente altos”, declaró Connolly a San José Spotlight. “Creo que es importante que tengamos opciones de viajes aéreos y precios asequibles”.

Puedes contactar a Annalise Freimarck en [email protected] o seguirla en @annalise_ellen en X.