CẬP NHẬT: Khu định cư mở đường cho nhiều ngôi nhà hơn ở Bắc San Jose
Xây dựng nhà ở cho một gia đình ở San Jose. Ảnh tập tin.

San Jose đã xóa bỏ trở ngại pháp lý cuối cùng đối với việc xây dựng hàng ngàn ngôi nhà ở phía bắc thành phố.

Hội đồng thành phố San Jose đã bỏ phiếu nhất trí vào thứ ba để thông qua một thỏa thuận dàn xếp với Hạt Santa Clara, chấm dứt tranh chấp pháp lý kéo dài hàng thập kỷ đã bị chặn San Jose từ việc theo đuổi phát triển nhà ở ở phía bắc của thành phố. Các quan chức nói rằng thỏa thuận sẽ mở đường cho khoảng 24,000 ngôi nhà trong khu vực—20% phải chăng—để giúp đỡ San Jose giải quyết cuộc khủng hoảng nhà ở. Các quan chức cho biết khu vực này đã không có nhà ở mới trong khoảng một thập kỷ.

Thị trưởng Sam Liccardo cho biết: “Tất cả chúng ta đã bó tay về vấn đề này trong nhiều năm. “Nhưng cuối cùng chúng ta cũng đã đến thời điểm mà chúng ta có thể nói rằng chúng ta có thể xây dựng lại nhà ở ở Bắc San Jose.”

Kathryn Hedges, cư dân San Jose kêu gọi thành phố xây dựng nhà ở giá rẻ cho những người có thu nhập thấp.

“Đây là những người cần nhà ở nhất,” cô nói.

San Jose từ lâu đã hình dung Bắc San Jose, khu vực giữa Xa lộ 237 và 101 và Xa lộ Liên tiểu bang 880, là một vị trí đắc địa để phát triển. Thành phố đã thông qua một kế hoạch vào năm 2005 để chuyển đổi khu vực, được mệnh danh là “đầu tàu kinh tế” của San Jose, thành một trung tâm việc làm có thể đi bộ với hàng chục nghìn ngôi nhà, khách sạn và cửa hàng bán lẻ, tất cả đều được kết nối bằng phương tiện giao thông công cộng.

Kế hoạch bị dừng lại khi Hạt Santa Clara, Milpitas và Santa Clara kiện San Jose, với lý do lo ngại về việc thiếu các biện pháp giảm thiểu giao thông trong khu vực. Vào năm 2006, các quan chức thành phố và quận đã đi đến một thỏa thuận đặt ra các điều kiện đối với khả năng xây dựng nhà ở của San Jose trong khu vực và về cơ bản là ngừng phát triển ở Bắc San Jose.

Các quan chức của San Jose đã dành vài năm qua để đấu tranh với các hạn chế về nhà ở trong khu vực — một nỗ lực nhằm giải quyết các cuộc khủng hoảng về nhà ở và tình trạng vô gia cư đang gia tăng đã thúc đẩy hàng ngàn cư dân ra khỏi thành phố và đẩy ít nhất 6,739 người xuống đường.

Đầu năm nay, các quan chức của San Jose đã thương lượng với Santa Clara để điều chỉnh thỏa thuận trước bằng cách đồng ý đầu tư khoảng 28 triệu đô la vào việc cải thiện giao thông. Liccardo và Ủy viên Hội đồng Quận 4 David Cohen sau đó đã dành vài tháng qua để thảo luận về một thỏa thuận mới với Hạt Santa Clara.

Cohen cho biết trong một cuộc họp báo hôm thứ Hai: “Tất cả chúng ta đều có lợi ích chung trong việc giải quyết cuộc khủng hoảng nhà ở (trong khu vực)”. “Trong thập kỷ tới, chúng tôi hy vọng sẽ xây dựng hàng chục nghìn đơn vị nhà ở ở Bắc San Jose.”

Thỏa thuận với quận yêu cầu San Jose giải quyết tình trạng giao thông và tắc nghẽn bằng cách thiết kế lại các nút giao thông của Xa lộ Liên tiểu bang 880 và Đường cao tốc Montague, và Đại lộ McCarthy và Đại lộ O'Toole trước năm 2024. Thỏa thuận cũng yêu cầu San Jose mở rộng Đường cao tốc Montague giữa Đường North First đến Lick Mill Boulevard và giúp trả tiền cho các dự án khác dọc theo đường cao tốc. Các quan chức thành phố ước tính việc dàn xếp sẽ tiêu tốn từ 45 triệu đến 75 triệu đô la trong 20 năm tới.

Các giám sát viên của Hạt Santa Clara gọi việc dàn xếp là “lịch sử” và “hoành tráng”.

“Đạt được thỏa thuận này là rất quan trọng,” Giám sát viên Otto Lee, người đại diện cho khu vực ở Bắc San Jose, cho biết trong một cuộc họp báo hôm thứ Hai. “Khi chúng tôi tiếp tục xây dựng thêm nhà ở tại Thung lũng Silicon, chúng tôi phải lưu ý đến tất cả các tác động mà nhà ở sẽ gây ra đối với cơ sở hạ tầng giao thông và giao thông.”

Giám sát viên Hạt Santa Clara Otto Lee, Ủy viên Hội đồng San Jose David Cohen và Giám sát viên Cindy Chavez đã phát biểu về sự phát triển trong tương lai ở Bắc San Jose vào ngày 12 tháng 2022 năm XNUMX. Ảnh do Beth Willon cung cấp.

Những người ủng hộ nói rằng việc xây dựng nhà ở ở Bắc San Jose sẽ giúp thành phố kích hoạt khu vực này và tận dụng tiềm năng của nó như một trung tâm việc làm. VTA cũng đang đặt cược lớn vào chín dự án khu dân cư trên vùng đất của nó bên cạnh đường sắt nhẹ, bao gồm Bắc San Jose, để giúp người lao động dễ dàng tiếp cận công việc của họ.

Mathew Reed, giám đốc chính sách của SV@Home, cho biết việc đưa nhà ở giá rẻ đến khu vực này cũng có nghĩa là người lao động sống gần các công ty công nghệ lớn như PayPal, Cisco Systems và Google. SV@Home là một tổ chức thành viên ủng hộ các chính sách và chương trình nhằm tăng nguồn cung nhà ở giá rẻ.

“Đây không chỉ là cơ hội để mở nhà ở ở Bắc San Jose, mà còn là cơ hội mở ra nhà ở mà nhiều người trong thành phố làm việc và sống ở đây có thể tiếp cận được,” Reed nói với San José Spotlight. “Tôi hy vọng rằng bạn sẽ sớm thấy nhiều hoạt động, điều này cực kỳ quan trọng.”

Liên hệ Trần Nguyễn tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @nguyenntrann trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận