San Jose sẽ soạn thảo luật mới để ngăn chặn những người quảng bá chương trình phụ bất hợp pháp
Cảnh sát San Jose đã thu giữ chiếc xe này vào đầu tuần này sau khi tài xế của nó có liên quan đến hoạt động đua xe trái phép. Ảnh lịch sự của quan hệ truyền thông SJPD.

Nhiều cư dân xung quanh San Jose có thể biết quá rõ về âm thanh của các cuộc đua xe trái phép trên đường phố: ô tô rồ ga, lốp xe rít lên và thậm chí tệ hơn là súng bắn.

Hôm thứ Ba, Hội đồng Thành phố San Jose đã nhất trí thông qua dự thảo luật mới nhằm chấm dứt tình trạng hỗn loạn trước khi nó bắt đầu.

Dữ liệu của cảnh sát cho thấy mọi người đang đến từ gần và xa để tham gia các buổi biểu diễn bên lề ở San Jose, thường bao gồm các cuộc triển lãm nguy hiểm về tốc độ, đám đông lớn và bạo lực. Luật mới sẽ khiến việc quảng bá hoặc hỗ trợ các sự kiện như vậy ở San Jose trên phương tiện truyền thông xã hội hoặc các nền tảng khác là bất hợp pháp. Quy trình cưỡng chế và hình phạt vẫn chưa được xác định.

“Trong vài năm qua, một trong những điều tôi đã thấy khi sống ở đây là sáu cái chết của những đứa trẻ Aman Diwakar, cư dân Nam San Jose, nói. "Tôi đã thấy rằng nỗi đau mà (đua xe đường phố) có thể gây ra, vì vậy tôi kêu gọi thành phố thực hiện bất kỳ biện pháp phòng ngừa nào họ cần để giải quyết vấn đề này."

Hàng chục lá thư sự ủng hộ đối với luật mới tràn ngập từ những cư dân có liên quan khác, những người đã nhìn thấy tác động của việc đua xe trên đường phố trong khu phố của họ.

Các nhà lập pháp cũng muốn tăng kinh phí cho cảnh sát để giải quyết vấn đề này. Bị gánh nặng bởi sự thiếu hụt nhân viên, sở cảnh sát San Jose đang phải vật lộn để theo kịp với hoạt động bên lề ngày càng tăng. Các sự kiện có thể thu hút đám đông 500 người trở lên, theo Đại úy của SJPD Todd Trayer. Các nhân viên đang làm việc ngoài giờ để dừng các cuộc đua và chặn xe, điều này khiến họ không còn đủ năng lượng để đáp ứng các cuộc gọi khẩn cấp và y tế khác.

Trong khi cảnh sát San Jose đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm đua xe, thành phố sẽ xem xét triển khai một đơn vị đặc biệt chuyên ngăn chặn nạn đua xe trong sở cảnh sát hoặc ở cấp quận như một lực lượng đặc nhiệm. Cảnh sát đang xem xét việc sử dụng thiết bị đọc biển số để thu thập dữ liệu về các tay đua và thu giữ ô tô.

Chỉ trong tuần này, cảnh sát San Jose đã phản ứng về hoạt động đua xe trái phép tại Capitol Expressway và Tully Road. SJPD đã tạm giữ một phương tiện trong 30 ngày và một cá nhân bị bắt gần đó vì dùng tia laser tấn công trực thăng cảnh sát.

Đầu tháng này, cảnh sát San Jose đã bắt giữ ba người vì có súng tại một sự kiện đua xe trái phép. SJPD đã thu giữ năm chiếc ô tô và bắt giữ một chiếc vì lái xe liều lĩnh.

“Đây không phải là thấp và chậm. Điều này là nhanh chóng. Điều này thật nguy hiểm, ”Ủy viên Hội đồng Maya Esparza, người đồng tác giả đề xuất ban đầu cùng với Ủy viên Hội đồng Dev Davis cho biết. Esparza hôm thứ Ba đã đọc tên những cá nhân thiệt mạng khi tham gia các cuộc đua đường phố. "Chúng tôi không chỉ bảo vệ các khu vực lân cận, chúng tôi đang bảo vệ những người tham gia vào các buổi trình diễn bên."

Sở giao thông vận tải của San Jose đang tìm cách làm cho các con đường ít thích hợp hơn với việc lái xe bánh rán và chạy quá tốc độ. Đến tháng XNUMX hoặc tháng XNUMX, thành phố sẽ thu hẹp làn đường và đặt các đảo nửa vòng tròn tại XNUMX điểm nóng về đua xe ở San Jose, nơi mà họ hy vọng sẽ làm giảm tốc độ ô tô gần các giao lộ chính.

San Jose đã có luật làm cho nó bất hợp pháp để trở thành một khán giả phụ. Tội này là một tội nhẹ có thể dẫn đến tiền phạt lên đến 1,000 đô la. Thành phố vẫn cần tìm hiểu chi tiết về cách thức thực thi chính xác luật khuyến khích mới.

Theo dữ liệu của SJPD, 43% những người nhận được trích dẫn vì đã xem các buổi biểu diễn hoặc lái xe ẩu là đến từ San Jose, trong khi phần lớn - 57% - đến từ 44 thành phố khác. Esparza cho biết mọi người biết cảnh sát San Jose đang phải vật lộn để đối phó với các cuộc đua, khiến San Jose trở thành mục tiêu dễ dàng.

Nghị viên Pam Foley đã sẵn sàng đuổi các tay đua ra khỏi thị trấn.

“Tôi kinh hoàng rằng 57% số người mà các trích dẫn được đưa ra đến từ thành phố mà chúng tôi không cần phải làm cho nó trở nên hấp dẫn đối với họ ở đây,” Foley nói. "Tôi muốn thành phố được an toàn trên đường phố và bây giờ không phải là ngay bây giờ khi nói đến các cuộc trình diễn bên lề."

Liên lạc với Carly Wipf tại [email được bảo vệ] hoặc theo dõi @CarlyChristineW trên Twitter.

Chính sách bình luận (cập nhật ngày 5/10/2023): Người đọc được yêu cầu đăng nhập thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng email để xác nhận tính xác thực. Chúng tôi có quyền xóa nhận xét hoặc cấm những người dùng tham gia vào các cuộc tấn công cá nhân, ngôn từ kích động thù địch, tục tĩu quá mức hoặc đưa ra những tuyên bố sai có thể kiểm chứng được. Nhận xét được kiểm duyệt và phê duyệt bởi quản trị viên.

Bình luận