Ba trong số bốn công đoàn của VTA đã phê chuẩn các hợp đồng mới cho bốn năm tiếp theo, khiến những nhân viên tuyến đầu của cơ quan vận tải này phải chờ đợi.
Service Employees International Union Local 521, American Federation of State, County, and Municipal Employees Local 1101 và Transportation Authority Engineers and Architects Local 21, đại diện cho khoảng 575 công nhân kết hợp, đã đạt được thỏa thuận với VTA tính đến thứ năm. Các điều khoản bao gồm tăng lương 14.5% trong bốn năm tới, bảo hiểm nha khoa và thị lực tốt hơn và "cải thiện" các chính sách tại nơi làm việc, theo một tuyên bố của VTA.
Tổng giám đốc VTA Carolyn Gonot cho biết trong tuyên bố rằng các điều khoản của hợp đồng vừa mang tính cạnh tranh vừa hợp lý với ngân sách eo hẹp của cơ quan vận tải.
Gonot cho biết: “Chúng tôi tự hào đã đạt được thỏa thuận thành công với ba công đoàn của mình, cho thấy thiện chí của họ trong việc chấp nhận một lời đề nghị công bằng có lợi cho tất cả mọi người liên quan trong bốn năm tới”.
Trong khi VTA đã giải quyết xong các thỏa thuận với các công đoàn giám sát, chuyên môn và kỹ thuật của mình chỉ trong vài tuần, thì cơ quan này vẫn chưa đã đạt được một thỏa thuận với công đoàn lớn nhất — Công đoàn Vận tải Hợp nhất (ATU) Địa phương 265, đại diện cho hơn 1,500 công nhân tuyến đầu, bao gồm tài xế xe buýt và người vận hành đường sắt nhẹ.
“Những lời đề nghị phản ánh suy nghĩ của cơ quan về lực lượng lao động của mình,” Chủ tịch ATU Local 265 Raj Singh nói với San José Spotlight. “Khi nói đến những người lao động tuyến đầu, chúng tôi luôn bị đối xử hơi khác biệt và không được tôn trọng, và hành động của họ chứng minh điều đó.”
ATU Local 265 đã đàm phán hợp đồng mới của mình trong tám tháng qua và đã đình công từ ngày 10 tháng 27 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, dừng dịch vụ xe buýt và đường sắt nhẹ trên toàn quận. Sau một thẩm phán quận yêu cầu các thành viên công đoàn đình công trở lại làm việc, các cuộc đàm phán chậm lại.
Singh cho biết công đoàn của ông chưa bao giờ được đưa ra lời đề nghị tăng lương 14.5% trong bốn năm. Ông và nhóm đàm phán của công đoàn cuối cùng đã gặp đại diện của VTA vào thứ Hai sau hơn một tuần im lặng, nhưng VTA đã đưa ra lời đề nghị cho các thành viên công đoàn đã bỏ phiếu xuống.
Ông cho biết đề nghị tăng lương 14.5% có thể được các thành viên trong liên đoàn của ông đón nhận tích cực hơn, nhưng đại diện của VTA cho biết đề nghị này không được đưa ra. Đề nghị mới nhất là tăng lương 11% trong ba năm tới với chế độ phúc lợi làm thêm giờ giảm.
Singh cho biết công đoàn đang chờ xem cơ quan này sẽ hành động tiếp theo như thế nào, vì các nhà đàm phán đã nói với ông rằng họ cần sự chấp thuận từ Hội đồng quản trị VTA đối với bất kỳ lời đề nghị mới nào.
Hội đồng quản trị vẫn cần phải phê duyệt các hợp đồng mới của ba công đoàn và dự kiến sẽ bỏ phiếu vào ngày 1 tháng XNUMX.
Phó chủ tịch Hội đồng VTA kiêm Thị trưởng San Jose Matt Mahan cho biết trong một tuyên bố: “Với việc dịch vụ được khôi phục và hợp đồng được gia hạn cho phần lớn các công đoàn của VTA, tôi lạc quan rằng chúng tôi có thể sớm đạt được một thỏa thuận công bằng với ATU, mang lại sự ổn định cho cư dân của chúng tôi và mức tăng lương xứng đáng cho lực lượng lao động của chúng tôi”.
Liên hệ B. Sakura Cannestra tại [email được bảo vệ] or @SakuCannestra trên X.
Bình luận
bạn phải đăng nhập để viết bình luận.