Cupertino planea mejoras de seguridad para carreteras y puentes peatonales

Uno de los senderos más queridos de West Valley está destinado a cerrar una brecha en su infraestructura, gracias a un impulso de fondos federales.

El representante de Silicon Valley, Ro Khanna, ha obtenido 850,000 dólares para hacer que McClellan Road de Cupertino, un conector vital de este a oeste en la ciudad, sea más seguro y más accesible para los peatones. Además de reconstruir un puente de casi 100 años paralelo a McClellan Road que la gente cruza para llegar a Stevens Creek Trail, la financiación podría ayudar a la ciudad a mejorar la carretera. Este rediseño podría crear un paso subterráneo seguro para excursionistas y ciclistas y evitar inundaciones.

Walk-Bike Cupertino, una organización que aboga por una mayor seguridad para peatones y ciclistas, ha estado presionando a la ciudad para que cree un paso subterráneo para los entusiastas de los senderos. La presidenta Seema Lindskog condujo y caminó ese tramo de McClellan Road y dijo que la curva de la calle es peligrosa para las personas que cruzan, especialmente para las personas que eligen cruzar imprudentemente en lugar de caminar aproximadamente 50 pies hasta el cruce de peatones.

“Si eres una persona mayor o una familia con niños pequeños, es un poco estresante cruzar cuando no tienes muy buena visibilidad como esa”, dijo a San José Spotlight.

El proyecto ha obtenido aproximadamente $5.85 millones, incluidos $5 millones del asambleísta Evan Low en 2022. Cupertino necesita aproximadamente $8 millones para financiar el proyecto y su objetivo es asegurar el resto a través de subvenciones estatales y federales adicionales.

Khanna dijo que la financiación es una victoria para la ciudad y la comunidad en general.

"Las mejoras a este puente de casi 100 años de antigüedad están muy atrasadas", dijo Khanna a San José Spotlight. "Esta inversión mejorará la infraestructura que es crítica para nuestra comunidad y la respuesta de emergencia".

Llegar desde Stevens Creek Trail hasta Linda Vista Trail es peligroso para los visitantes, que tienen que cruzar McClellan Road. El cruce de peatones se encuentra en una curva de la carretera, lo que genera problemas de visibilidad y seguridad para los peatones. McClellan Road conecta Stevens Creek Trail, que atraviesa Cupertino, Los Altos, Sunnyvale y Mountain View, con Linda Vista Trail.

Lindskog dijo que el proyecto no se trata solo de seguridad, sino también de crear un sendero Stevens Creek de extremo a extremo, totalmente conectado, desde la bahía hasta las colinas.

"Esta es una oportunidad que se presenta una vez cada 100 años porque tenemos este puente que se está rehaciendo y si lo hacemos bien, estamos creando una conexión que será utilizada por generaciones", dijo. "Tenemos una oportunidad de hacer esto bien".

Cupertino se encuentra en las etapas de ingeniería y, si todo va bien, la construcción podría comenzar en los próximos años.

El proyecto se suma al objetivo de la ciudad de aumentar la seguridad vial. Cupertino todavía está diseñando un plan de acción Visión Cero, cuyo objetivo es reducir y, eventualmente, eliminar las muertes y lesiones en accidentes de tránsito. En enero, la ciudad recibió más de $425,600 para mejorar Calle Bollinger, una de sus arterias de mayor tráfico.

Los fondos provienen de una serie de 15 proyectos comunitarios financiados con fondos federales que Khanna impulsó, incluidos 4.1 millones de dólares para el Centro cultural afroamericano de Silicon Valley.

La alcaldesa de Cupertino, Sheila Mohan, dijo que la ciudad está agradecida por el aumento de la financiación federal.

"No es sólo un proyecto, es una inversión en la seguridad, la prosperidad y el futuro de nuestra comunidad", dijo a San José Spotlight.

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