Một lịch sử lâu dài về những hành vi liều lĩnh, chạy quá tốc độ và những cái chết liên quan đến giao thông ở khu phố Northside của San Jose đã buộc Tony Mangallanez cấm trẻ em chơi ngoài sân trước. Những người lái xe cần phải hành động như những đứa trẻ của bạn đang sống trên đường phố. Tôi đã có một chiếc xe hơi trước mặt ...

Một nhóm các tổ chức 32 Bay Area, từ các công ty công nghệ tư nhân đến các nhóm cộng đồng, vào thứ Tư kêu gọi các nhà lập pháp địa phương thực hiện những bước tiến lớn, mới để đầu tư vào giao thông vận tải trong khu vực. Trong một lá thư, có chữ ký của Waymo thuộc sở hữu của Alphabet, các công ty trình diễn và xe tay ga có trụ sở tại San Francisco Lyft và Lime cùng với hàng loạt liên minh xe đạp Bay Area, ...

Thống đốc Gavin Newsom đã nhận được phản ứng dữ dội từ cả hai phía của chính trường sau khi ký một lệnh hành pháp vào tháng trước nhằm chuyển nguồn vốn từ việc sửa chữa đường cao tốc sang các dự án đường sắt cao tốc - một động thái khiến một số nhà lập pháp San Jose lắc đầu. Các quỹ - lên đến 5 tỷ đô la được tạo ra hàng năm - bắt nguồn từ ...

Một số ít các tay đua VTA đã vô tình chờ đợi những chuyến xe buýt sẽ không bao giờ đến. Dan Rouse đợi chuyến 181: @vtaservice tại sao tuyến đường 181 lại bỏ qua chuyến khởi hành lúc 8:38 ở suối nước ấm? - ???? Dan Rouse ???? ️‍ ???? (@dsrouse) Ngày 10 tháng 2019 năm 323 Điều tương tự cũng xảy ra với Enrique Camacho và XNUMX: @VTA Vui lòng đăng khi có ...

Các kỵ sĩ nói rằng họ rất đau lòng khi các nhà lãnh đạo Thung lũng Silicon gần đây đã bỏ phiếu kết thúc một tuyến xe buýt ngoằn ngoèo qua thành phố qua hàng chục khu phố phục vụ người cao niên, người khuyết tật và sinh viên tại Đại học bang San Jose và Đại học Thành phố San Jose. Linda MacLeod vẫn đi xe buýt Tuyến 65. Tuyến đường đó thể hiện sự độc lập tại ...

Các quan chức quá cảnh tại Thung lũng Silicon đã phát hiện ra những thay đổi về ngân sách và thời gian sửa đổi mạnh mẽ cho dự án BART Silicon Valley Giai đoạn II trong cuộc họp Hội đồng quản trị VTA gần đây, có khả năng đẩy dịch vụ hành khách trở lại cho đến 2030. Nhưng đối với Thị trưởng San Jose Sam Liccardo và Ủy viên Hội đồng Raul Peralez, cả hai đều ngồi trong hội đồng quản trị VTA, thì ...

Trong cuộc họp Hội đồng quản trị VTA bình thường khác vào thứ Năm, hàng chục nhà hoạt động đã tập hợp để thúc giục hội đồng xem xét phân bổ lại vốn từ thuế Dự luật B năm 2016 ra khỏi các dự án đường cao tốc và hướng tới mạng lưới các tuyến xe buýt đang ngày càng thu hẹp trong toàn quận. Các diễn giả chỉ ra tuyên bố gần đây của quận về tình trạng khẩn cấp khí hậu như một lời kêu gọi hành động cho VTA ...

Với việc bổ sung Google vào khu vực Downtown San Jose hiện ra lờ mờ, việc tái hiện lại trạm Diridon đang diễn ra và việc mở rộng BART suốt từ Berryessa đến Santa Clara, có vô số bộ phận và bộ phận chuyển động có thể biến đổi Downtown San Jose và cuối cùng gắn kết Khu vực Vịnh với tư cách ...

Tại cuộc họp mới nhất của Ủy ban Chương trình Vốn VTA, các nhà lãnh đạo chuyển tuyến đã thảo luận về tương lai của hệ thống đường sắt hạng nhẹ của quận từ việc cải tiến hệ thống đến các khoản đầu tư công nghệ mới có thể có. Cuộc họp bắt đầu với một mục có thể có tác động đến Campbell và Los Gatos - một bài thuyết trình về đề xuất mở rộng đường sắt hạng nhẹ của Vasona ...

Sau kết quả của những phát hiện bùng nổ của đại bồi thẩm đoàn vào mùa hè năm nay, VTA đã có một cái nhìn sâu sắc về thiết lập quản trị hiện tại của mình. Tại cuộc họp gần đây nhất của Ủy ban Nâng cao Ban Giám đốc, các thành viên Ban Giám đốc của VTA đã thảo luận rộng rãi về cách giải quyết tốt nhất không chỉ những phát hiện của ban giám khảo, mà còn ...