Campbell planea apartamentos asequibles en la estación VTA

Campbell está listo para agregar casi 100 viviendas asequibles en un sitio alquilado a VTA en Winchester Boulevard.

El proyecto, que abarca 0,65 hectáreas, transformará un aparcamiento subutilizado en la estación de tren ligero de Winchester en 90 apartamentos asequibles para residentes con ingresos iguales o inferiores al 60 % del ingreso medio del condado de Santa Clara, que en 2022 ascendía a más de 153 700 dólares, según datos del censo estadounidense. De los 90 apartamentos, al menos 23 se destinarán a viviendas de apoyo permanente para personas sin hogar.

El vicealcalde de Campbell, Sergio López, miembro de la junta directiva de VTA, dijo que el proyecto es personal. Originario de Campbell, creció cerca de la estación de Winchester y dijo que él y su madre a menudo tomaban el transporte público mientras su padre usaba el automóvil para viajar entre trabajos.

“Al crecer en una familia de clase trabajadora, enfrentando inseguridad habitacional, sentí de primera mano lo difícil que es esto para muchos de nuestros residentes”, dijo a San José Spotlight.

Según la VTA, el proyecto recibió 5.1 millones de dólares de la Medida A , un bono de 950 millones de dólares para viviendas asequibles que los votantes aprobaron en 2016. La construcción comenzará en 2025.

La organización sin fines de lucro People Assisting the Homeless Ventures (PATH Ventures), una subdivisión de PATH, y la promotora de viviendas asequibles Related California desarrollarán el proyecto, cuya fecha de mudanza está prevista entre 2027 y 2028. PATH gestionará el terreno arrendado a VTA una vez finalizado. El proyecto, ubicado en 2400 Winchester Blvd., se lleva a cabo en colaboración con los condados de Campbell y Santa Clara.

Este proyecto es el cuarto de vivienda asequible en los últimos nueve meses, dentro de una serie de contratos de arrendamiento de vivienda asequible de VTA . El año pasado, la agencia de transporte público impulsó los planes para construir dos complejos de vivienda asequible cerca de la estación Tamien y el centro de tránsito Berryessa.

Los inquilinos que vivan en viviendas de apoyo permanente serán seleccionados a través del sistema de entrada coordinado del condado, que relaciona a los residentes sin hogar con la vivienda. Estas personas recibirán un subsidio de la Sección 8 para cubrir el alquiler. Pagarán aproximadamente el 30% de su alquiler en función de sus ingresos y obtendrán acceso a servicios de apoyo como capacitación laboral, asesoramiento familiar y actividades sociales.

La directora ejecutiva de PATH, Jennifer Hark Dietz, dijo que las viviendas de apoyo en el lugar brindarán más estabilidad a las personas que antes no tenían vivienda.

"Es realmente importante tener viviendas asequibles y de apoyo en todas nuestras comunidades porque sabemos que las personas que viven sin refugio ni vivienda ya viven en la comunidad", dijo a San José Spotlight.

Cada desarrollo en el que trabaja VTA debe incluir al menos un 25 % de viviendas asequibles, con el objetivo de aumentar la accesibilidad a las estaciones de transporte para los residentes de bajos ingresos.

La portavoz de VTA, Stacey Hendler Ross, dijo que el desarrollo de Winchester es beneficioso para todos, ya que la agencia de tránsito obtendrá más pasajeros de los inquilinos e ingresos del desarrollador.

"Campbell es especialmente una de las comunidades emergentes donde mucha gente se está mudando, muchos empleados de tecnología se están mudando", dijo Hendler Ross a San José Spotlight. "Pueden permitirse algunos de los apartamentos más caros, pero todavía hay personas en esa comunidad que no pueden pagar esos apartamentos, condominios o casas caras".

El desarrollo contará para el sexto elemento de vivienda de la ciudad, un plan detallado presentado al estado cada ocho años que indica cómo acomodará más viviendas asequibles y a precio de mercado.

Campbell fue una de las primeras ciudades del condado en obtener la aprobación estatal para su plan de vivienda el año pasado, con planes para construir 3,870 nuevas viviendas. Cupertino y Los Gatos aún esperan la aprobación estatal, y el plan de vivienda de San José fue aprobado el mes pasado, un año después de la fecha límite.

López dijo que los residentes han apoyado el proyecto.

"Es una de las comunidades más acogedoras de South Bay", dijo. "Eso también significa garantizar que haya un lugar para las generaciones futuras, para los nuevos residentes, las personas que vienen de fuera del Área de la Bahía".

Puedes contactar con Annalise Freimarck en [email protected] o seguirla en @annalise_ellen en X, anteriormente conocida como Twitter.